Ford Escort (1G) (капсула времени)

Реставрація дисків і нові шини

Я їжджу на Ford Escort (1G)
Київ, Україна

1



2



3



4



5



6



7



8



9



10


Нарешті справа дійшла до коліс. Повна реставрація дисків, рихтування, прокатка, піскоструй і порошкове фарбування в три шари: грунт, фарба 7666 (срібло) і лак І новий комплект літньої гуми. Шини Austone (Китай) 185/70 р13. Оновив ковпаки: підфарбував і полірнув. Срібло виглядає дуже добре, щоправда, лак дає блакитний відтінок, коли падає тінь. Можна було не покривати лаком, але з ним довше "ходитиме".

 До речі, вайтбенди відходили 9 місяців, включаючи зиму. Стан дуже навіть нічого, тому не став купувати нові, хоча спокуса була велика, але фінансово витратна) Просто протер білу частину ацетоном. Головне! За ними потрібен догляд, я змащую


Старі колеса


їх силіконом. Саме місце зіткнення шини з фліпером.

 Наче все)

Схожі товари та послуги


Ціна питання 1000000 USD, Пробіг 74418 км.
Опубліковано: 10 червня 2023р. 19:38
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Escort (1G)
Бонус для тих, хто дочитав до цього місця)))) Моя порада щодо встановлення вайтбендів. Ну, по-перше використовувати їх можна як з дисками, які використовуються з камерами, так і для безкамерок. Встановлювати вайтбенди треба суху гуму і диск, тобто. потрібно прибрати все "мастило" після бортування, інакше вони будуть вилазити з місця посадки. Далі накачати колесо до 3.5 атм, для того, щоб шина сіла на своє місце, потім спустити до 0.5 атм. І вже після цього сідати вайтбенд гумовим молотком, тоді він краще "сяде", навіть не на широку шину. Після цього можна накачувати до необхідного тиску. Бувайте усі)
2
10 червня 2023р. 19:39
welder_marik
Бонус для тих, хто дочитав до цього місця)))) Моя порада щодо встановлення вайтбендів. Ну, по-перше використовувати їх можна як з дисками, які використовуються з камерами, так і для безкамерок. Встановлювати вайтбенди треба суху гуму і диск, тобто. потрібно прибрати все "мастило" після бортування, інакше вони будуть вилазити з місця посадки. Далі накачати колесо до 3.5 атм, для того, щоб шина сіла на своє місце, потім спустити до 0.5 атм. І вже після цього сідати вайтбенд гумовим молотком, тоді він краще "сяде", навіть не на широку шину. Після цього можна накачувати до необхідного тиску. Бувайте усі)
welder_marik, сучасні не встановлював, а радянські ставилися просто - накинув і накачав колесо. Правда з камерами. І вони набагато м'якші, хоч і старіші. Хоча сучасні також пробував з безкамерками, але шини були завузькі, тому зняв. І нічого не забивали гумовими молотками. Може пощастило.
11 листопада 2023р. 19:47