Далее работа с движком как-то немного приостановилась и я занялся больше вопросами коробки. Было решено ставить коробку от ВАЗа, по стандартной схеме. Все бы ничего, да фередо Жигулевское мне как-то не понравилось. Да и корзину старую надо было менять уже. Пробежался по ценам и решил, что ставить я буду что-то более современное и выносливое. после прочтения некоторых форумов по Жигулям и Волгам, нашел для себя оптимальное решение — переделать 412 маховик под установку сцепления от Шнивы. При этом, возможность поставить родное сцепление сохраняется, а фередо Шнивовское выглядит однозначно понадежнее обычного ВАЗ, да и нашего родного :)
Заодно был пере прессован венец маховика, который уже давно просился на замену.