Golf 5 1.6 BGU - Булькання в баку і як я його лікував

Всім привіт :)

Сьогодні розповім вам про проблему яка виникла в мене майже на початку володіння б.в авто з пробігом понад 200тис.

Одного дня заїхавши на чудову заправку і заливши повний бак фірмового 95 бензину я без зайвих думок поїхав додому.

Коли приїхав і заглушив мотор сидячи в салоні за кермом почав чути як щось тупо булькає у мене в машині :)

Це булькання проходило якщо машина постоїть годину або дві.

Довго не міг зрозуміти чому так відбувається, читав в іннеті і нічого не знайшов, багато хто писав що проблема в адсорбері або пальне іде в обратку і це норм. Багато хто пропонував зробити отвір в кришці бензобаку щоб повітря виходило бо вона несправна чи ще щось таке. Багато хто писав що проблема в забитому бензонасосі, або паливному фільтрі.

Заміна паливного фільтра не дала взагалі нічого і воно булькало все одно.

Потім почав помічати що відкручуючи кришку бензобаку звідти прямо б'є парами бензину (плюс це було літо ще), єдине що там добре це пластиковий бак і шанс що його погне був мінімальний, але я так не хотів їздити.

В один день почитав в іннеті і знайшов що радять розібрати бензонасос. Лізти в бензобак я не хотів, але розумів що варіантів немає і знайшовши в іннеті як зняти задній ряд сидінь, розкрутити все що треба, зкинути зайвий тиск в паливній системі відключивши запобіжник і відєднавши шланг подачі палива з насосу на двигун, прокрутивши стартер щоб весь бенз уйшов із насосу я витяг бензонасос і був вже майже радий.

Далі я знімав відос на телефон з фонариком опускаючи телефон в отвір бензонасосу  від десь 20 см в діаметрі (на той момент було десь 5 літрів або 10 бензину в баку).

Нічого не побачивши в баку я почав думати і подумав що можна подути в магістраль яка йде з баку по днищу авто і виходить під капотом.

Ось вона:

Зняв трубку що на адсорбері і відєднав її від основної трубки - вона йде трохи далі там. Далі до неї надів шланг щоб було простіше, або мені здається можна дути прямо в трубку що йде на адсорбер, але на ній є клапан і буде мабуть важко. Тому краще зняти трубку з клапаном що на фото йде на адсорбер, відєднати її від тієї що йде далі і підєднати до тієї що далі будь який шланг (я брав гланг довжиною десь 30 - 50 см діаметром 5мм і натянув його на білий штуцер ви побачите його там).

Далі я почав дути ротом в цю трубку і було досить важко це робити ніби там щось застрягло. Весь цей час у мене було відкрито кришку бензобаку і винутий бензонасос.

Нічого не змінивши цими маніпуляціями я взяв компресор, вставив в шланг і нажав на курок з усієї сили почавши дути туди, після чого почув як щось вистрілило в бензобаку і перелякавшись перестав це робити :))

Після чого витяг пістолет компресора з трубки і подув туди знову ротом після чого зрозумів що повітря йде набагато краще ніби дуже легко і зрадів.

Зібравши все назад як було, завів авто, зробив пару кружків, приїхав и зрозумів що це вилічило мою болячку. Не знаю що то було але зараз стало явно краще :)) 

Пройшов майже рік, булькання так і не повернулсось, заправлявся вже купу разів до повного і все як і раніше працює чудово і нічого не булькає з того часу.

Дякую всім за увагу :)