Не дує кондиціонер або як я став власником земельної ділянки ч.1

Для початку розкажу не велику передісторію. Одного ранку я запустив двигун, почав їхати і почув гучний звук схожий на тертя лопатів гвинта об щось тверде. Звук лунав із торпеди зі сторони пасажира. Три рази по 10 секунд з періодичністю пів хвилини в результаті чого в мене перестав працювати кондиціонер на 1,2,3 швидкостях.

Знайомий майстер сказав що це згорів опір на вентиляторі.

Після заміни опору на найдешевший все запрацювало і цього факту я був дуже радий, але не довго.

Машиною я користуюся не часто, тож протягом місяця, а це приблизно 10-20 мотогодин вентилятор знову перестав вмикатись, а холода вже наступали і ігнорувати цю проблему не було сечі терпіти.

Перше що я вирішив зробити це замовив опір тієї фірми, якої в мене стояв раніше, а він був не найдешевший і швидше за все стояв там з заводу.

І найцікавіше що я хотів дізнатися це причину того жахливого звуку, тобто розібрати все і подивитися що там і як.

Для цього я зняв бардачок, для цього відкрутив торксом на 20 чи 25 два чи три саморізи знизу та здається чотири зверху. Ліворуч та праворуч буде видно а ось два посередині будуть дивитися на тебе тому майте на увазі.

І справа якщо відкрити кришку запобіжників побачите пластмаску що притримує це все діло і бардачок у вас на ногах або підлозі)

Далі я трохи повідкручував пластину що тримає кабелі, це потім допомогло вийняти вентилятор.

І власне потягнувши чи натиснувши на пластмасовий стопор з лівої сторони корпусу, прокрутки і отримав двигун у своїх руках.

Стан цієї пекельної машини був досить нормальним, я сподівався на гірше. Але я побачив сліди від ударів і вирішив що моя теорія правдива і туди дійсно щось потрапило.

Я думав що це захисна сітка повітропроводу струхла і впала туди, або просто якесь сміття.

Поліз до місця забору повітря, зняв захист що тримався на металевих типу кліпсах та пазі, що йде вздовж лобового скла.(я коли це робив трохи боявся, але взяв за краєчок та потягнув обережно вгору і все вийшло)

Побачив наступну картину і вона була не дуже втішною)

Щоб усе побачити краще, прибрав пластмаску (показав стрілочкою), це було досить важко і потребувало серйозної просторової уяви, але поставити її на місце було в рази складніше, тому наполегливо рекомендую запам'ятати в якому положенні вона була, щоб не стояти пів години як Денчик і не тикати її неначе неандерталець палку у дохлу козу.

І ось ми бачимо, що я став власником земельної ділянки, можете мене привітати в коментарях. Я підозрював що там можуть бути забитий дренаж, але щоб там вже був повноцінний гумус з перегнилого декілька літнього листя - ні.

Я вичистив все це добро, почистив повітропровід, куди міг дотягнутися, а це досить далеко, забрав двигун і пішов додому його чистити.

Якщо вам зайшло, то коментуйте, лайкайте і я одразу напишу другу частину