Отпуск 2017. Музей лесосплава.

День первый. Умань
День второй. Каменец-Подольский
День третий. Хотинська фортеця
День третий. Водопад Джурин и руины Червоногорода.
День… короче, Ворохта
Водопад Труфанец и гора Говерла
Снова Ворохта и попытка подняться на Драгобрат.
Ворохта — Рахов — Великий Бычков — Красная
Красная — Усть Чорна (Konigsfeld) — Немецкая Мокра — Колочава — Межгорье
Озеро Синевир, Медведи, Межгорье

По хорошему асфальту выдвигаемся в сторону озера Синевир и в районе где дорога пересекает р. Теребля по мосту сворачиваем на грейдер к шлагбауму. Оплачиваем что-то около 30грн и двигаем дальше по грейдеру вверх в лес. От шлагбаума ехать около 3км. Держаться все время правой стороны. Я в одном месте свернул налево и двинул к увиденным постройкам думая что это музей, собственно в этой лесовозной колее я и лишился розетки на фаркопе, которым серьезно бахнулся о камни когда прыгал по этой колее. Отломал ее вместе с пластиной на которую она крепится, благо она у меня не подключена, около музея просто отрезал и оставшийся хвост кабеля примотал изолентой к фаркопу.

Музей лесосплава
Очень интересная экскурсия обошлась в 50грн.
Экспозиция небольшая, сам музей почти полностью разрушило наводнение в 1998г, в 2001г добавило, в 2008г добило… В 1973г тут был организован музей.
Гидротехническое сооружение выполненное итальянскими военнопленными и местным населением по проекту австрийского инженера Клаузе в середине 19века, сегодня выглядит так

Хотя в 2007г (до наводнения 2008г) выглядел так:

А вообще, до наводнения 1998г это сооружение было таким:

Часть постройки до наших дней сохранилась и в ней организованна экспозиция. В планах — восстановить сооружение полностью.

В экспозиции представлены модели устройств и приспособлений которые использовались при лесосплаве, а также инструменты и одежда.
Заготовкой леса и его сплавом занималось местное население, а Венгры, Румыны и прочие иноземцы забирали лес там, куда его доставляло местное население и где не нужно было прикладывать огромных усилий.
Технология была такая:
Лес пилили в зимнее время, когда сок ушел в корни и древесина стала плотной, без пор, затем готовые бревна спускались по желобам с гор к водоему. Там эти бревна связывали в плоты, затем связывали плоты между собой и в весенне время, когда идет большая вода, сплавляли вниз по рекам.
Головной плот при этом оборудовался рулями и на нем СТОЯЛИ 3-4 рулевых которые знали каждый изгиб реки, каждую отмель. Вообще, на плоту могло находиться 7-10человек, которые рулили посменно.
Я не знаю из какого сплава были сделаны эти люди, но силы, выносливости и отваги у них не занимать…

Мужики которые сплавлялись на таких плотах, звались Бокораши. Это была очень опасная и уважаемая профессия, кроме того — высокооплачиваемая. Получить эту профессию было не просто, туда очень тщательно отбирали смелых и сильных ребят, которые работали на лесе. А потом их уже обучали.

А вообще, рассказывать можно долго, но лучше один раз увидеть:

После музея отправились в лес, к озерцу

Далі буде…