Новий лобаш і жабо

Всім привіт!

Від часу купівлі авто в 2016 році мені не подобалось лобове скло. Воно було ще рідне оригінальне 2000-го року і до мене приїхало вже запіскоструєне((( Вночі або в яскраво сонячні дні їздити на авто було складно.

Десь через роки 2, в 2018-му, я таки вирішив, що буду міняти лобаш. Но на саму заміну мені знадобилось аж 4 роки))) Весь цей час я відтягував, так як не міг визначитись із виробником скла або не було лишніх коштів. Стартував з бажання поставити Sekurit, як в оригіналі, але розчаровувала ціна і відгуки, що сучасний Sekurit більш слабкий, потім думав ставити Pilkington, но теж розчарували відгуки, що сильно піскострується. В підскумку, за 4 роки вагань і читання відгуків дійшов до китайського XYG))) Просто прийняв філософію, що лобаш ще розхідник і краще поставити дешеве китайське скло і за потреби його поміняти, чим купити втричі дороще і через тиждень зловити камінь з-під фури.

І ось влітку 2022-го я таки дозрів до заміни. Псіханув і заїхав на місцеву фірму заміни скла Delta Glass на Підгаєцькій. Замовив лобаш XYG, але під датчик доща, так як вже 2 роки в гаражі лежав повний установочний комплект дзеркала з автозатемненням і датчиком дощу (но про це більш детально опишу в наступних записах). Нині ж лиш вкажу, що дзеркало попередньо пофарбував в чорний колір,так як планується повністю чорна стеля.

Загалом заміна лобаша під датчик дощу мені вийшла 3800 грн., з них, краєм вуха я почув, що саме скло в закупці коштувало 2200грн., 200 грн. мені озвучили за силіконовий гель під датчик дощу, і відповідно робота - 1400грн. Рахую цілком адекватними цінами!

І ось, десь в 12.00 загнав на фірму, і вже в 15.00 забрав з новим склом. Єдиним мінусом було те, що в процесі демонтажу лопнуло старе оригінальне скло((( А я ще думав його продати нашим "луцьким перекупам" або цінителям оригінального "20-ти річного оригінального скла"))))

Щодо скла, читав відгуки, що буває брак і можна отримати "лінзу", но тьху-тьху, фірма встановила ідеальне скло, а на питання можливого виявленого браку, сказали що готові безкоштовно замінити, якщо будуть виявлені недоліки! За півроку експлуатації, таких недоліків не виявив)))

По самому склу XYG, скажу лиш наступне - воно нове і хороше! Отримав нарешті full HD))) за цих півроку було пару випадків прильотів мініатюрних камінців (навіть більше гравію), но скло витримало, що по відгуках про сучасні лобаші навіть достойно!!!

Також до нового лобаша вирішив замінити і водовідводний щиток, який ще іменують жабо (хоча у нас багато хто помилково називає жабо пластикову накладку акумуляторного відсіка). купляв нову OEM VAG 3B1 819 415 EB41, ціна - 1092грн.! 

Моє старе жабо (як і в 99% пассатоводів) було поламане через неправильне діставання акумулятора((( А поламав мені його братюня, коли хотів дістати акум щоб завести свій мерс((( Ох уж ті мерсоводи(((

Ну раз міняю лобаш і жабо, то можна реалізувати ще один міні-тютинг))) В мене рест 2000-го року і повідки двірників в мене під "гачок". А приблизно з середини 2002-го року на пассати почали встановлювати повідки із кріпленням "штир". Плюс таких повідків, що вони тоньші і меньш помітніші з салону, тим самим збільшують огляд! Мінус іх - двірники під "штир" коштують дороще(((

Но тут мені як би не залишив вибору Дімон Лімон Withpoison, який подарив мені повідки під штир))) Більшість під такі повідки купує двірники Bosch Aerotwin, но через велику кількість їх підробок і за порадою Назара nazarZP, мій вибір впав на DENSO DF012, по 702грн. за пару.