Дзеркало з автозатемненням і датчиком дощу

Всім привіт!

Ще в грудні 2019-го гуляючи по складу одного шроту під Луцьком, очі натрапили на дзеркало з автозатемненням і датчиком дощу. Воно було майже комплектне, власне з датчиком дощу і 192-м реле. Не вистачало лише шматка проводки. Ціна за цей комплект була 800грн, тому гріх було не купити)))

Ще одною причиною, окрім ціни, чому купив це дзеркало було те що воно 2-го покоління, тобто встановлювалось на пассати після листопада 2003 року. Перевагою 2-го покоління є те, що воно позбавлене "дитячих хвороб" 1-го покоління, а саме воно не так часто ламається в частині фотохромної рідини (я взагалі не бачив щоб дзеркала 2-го покоління "потікли" як це часто буває в 1-му поколінні)!  Візуально дзеркало 2-го покоління можна легко відрізнити за додатковим вічком індикації роботи автозатемнення і кнопкою відключення автозатемнення (якої в 1-му поколінні немає).

Ще один плюсом другого покоління є Ambient-підсвітка салону!

Всім кому цікаві парт-номери, вони всі є на цьому старому німецькому сайті по пассат б5

Але як у мене завджи буває, не достатньо купити якусь плюшку, треба ще почекати рік-два, перш ніж я її встановлю))) А з випадком дзеркала пройшло аж 2,5 роки перш ніж я його встановив))) Все відкладав до втановлення нового лобового скла! А встановлення скла теж відкладав "на потім". Но ось нарешті наважився на заміну скла! Тож для встановлення вибрав скло під датчик дощу! Воно відразу підготовлене під датчик, тобто йде вже з встановленим кронштейном і підготовленою частиною скла під датчик.

Також з обвисанням стелі вирішив перетягнути її новою тканиною. А так як моє гасло: "Люба поломка веде до тюнинга"))), то вирішив перетягнути стелю в чорний колір. А раз стеля буде чорна, то сіре дзеркало з ним контрастуватиме))) Вирішено, дзеркало теж буде чорне! Спочатку думав знайти оригінальне чорне дзеркало з якогось ВАГа тих років (а такі є), здається в Сеата було таке чорне дзеркало з аналогічним кріпленням, но 1-го покоління і без Ambient-підсвітки((( Також чорне дзеркало 2-го покоління встановлювалось на 1-й Таурег, но там кріплення інше і треба міняти кріплення. Знайти чорне дзеркало з Туарега по дешевій ціні не зміг, тому вирішив пофарбувати своє!

Розібрав корпус дзеркала, легенько затер нождачкою і знежирив, спочатку пройшовся грунтовкою для пластика МОТІР, а потім і фарбою для пластика МОТІР, завершив матовим лаком. 

Вийшло навіть дуже непогано! Результатом задоволений! Далі була заміна лобового скла. На фірмі встановлили нову гелеву прокладку під датчик доща і встановили дзеркало.

І ось дзеркало встановлене:

Проводка датчика дощу має спеціальні кріплення до стелі:

Далі було підключення електроніки автозатемнення і датчика дощу. Для цього ще рік тому один одноклубник мені підігнав за 100грн косу проводки, яка йде від дзеркала по передній стійці і до блоку роз'ємів в ногах водія

По підключенню купа інфи є в інтернеті. Мені ж консультацією допоміг дружаня Сашко Alekshulk, за що йому велика дяка!

Зверху від дзеркала виходять 2 ро'єми (фішки), 4-х піновий з зеленим і зелено-чорним провідками на датчик дощу і 6-піновий роз'єм з біло-чорним і синьо-червоним провідками на автозатемнення. Ще по одному коричневому провідку в цих роз'ємів з'єднуються і утворюють єдиний провід на масу. А чотири провідки зелений, зелено-чорний, біло-чорним, синьо-червоний виходять в роз'єм Т15 і вже звідти зелений провід іде на 14 пін колодки реле двірників, зелено-чорний іде на 10-й пін колодки реле!

Біло-чорний це "плюс" від запалення, я кинув на ногу х75 через запобіжник. Синьо-червоний це провід "плюс" від заднього ходу, я взяв з крайнього синього роз'єму (на тому ж блоці роз'ємів у ніг водія. Ну а коричневий мінусовий провід підключив на масу в технологічній точці.

Від роз'єму Т15 знайшов на донора роз'єм-"тато" і провода.

Ось і все, автозатемнення дзеркала і датчик дощу працює!

Ну і фінальне відео роботи після підключення)))

На завершення скажу, датчик дощу дуже хороша штука, но ще більше мені сподобалось автозатемнення дзеркала! Тепер коли вночі позаду мене їде якись олень з колгоспним ксеноном і сліпить мене через дзеркало, мені не треба вручну перемикати звичайне дзеркало у верхнє положення. Автозатемнення приховує відображення колхозного ксенону!