2017 року здійснилась моя 12-рісна мрія. Хтось запитає "та про що тут взагалі мріяти?" і... буде мати рацію. Адже Mustang S197 складно обрати за умов використання здорового глузду та калькулятора. Тим часом, якщо він тебе одного разу "зачепив", не обрати його теж неможливо. Зі мною це трапилось 2005-го, і попри появу декількох поколінь та низки спеціальних версій моделі протягом наступного десятиріччя, мені все одно більш за все подобався саме  S197 GT. Позбавлену світлодіодного рестайлінга, моніторів, компресора, екобуста, з наявним слабофорсованим V8, "дерев'яним" інтер'єром, нерозрізний мостом ззаду - саме цю версію та генерацію я вважаю найближчою до легендарного прообраза з 60-х. Таким і має бути Мустанг — простим, гучним, необтсаним і водночас неймовіерно харизматичним.

Протягом мого володіння цим понікаром, на нього була витрачена сума еквівалентним його ціні під час придбання. Після продажу 2021-го Мустанг подекуди заїжджає до мене с майстерню. Тож я дотепер маю змогу його крутити, фотографувати та пригадувати цікаву історію, що стоїть поза кожним доопрацюванням. Втім, тих емоцій від Мустанга мені вже, напевно, ніколи не отримати. 

ЕКСТЕР'ЄР:
-Оклеювання кузова кузова плівкою Avery Sea Breeze Gloss
-Графіка в стилі Mustang Mach1 1969 (Avery Satin Black)
-Алюмінієвий капот Classic Design Concepts Stallion
-Передній спойлер Cervini's B2
-Задній 3-секційний спойлер Classic Design Concepts (Saleen Dan Gurney)
-Дзеркала Agent47 Retro Race
-Фари Raxiom Retro Style
-Секвентальні ліхтарі CMS
-Накладки на ліхтарі Modern Muscle Design
-Накладки на бічні габаритні Silver Horse Racing
-Полікарбонатні задні бічні вікна Silver Horse Racing
-Накладки на задні бічні вікна Cervini's
-Заварювання отворів для антени, емблем в крилах та антикрила

-Замки капота Scott Drake Muscle Cars (Shelby GT-H 2007)
-Алюмінієва решітка радіатора PRL Motorsport
-Алюмінієва решітка бампера PRL Motorsport
-Накладка на капот Modern Muscle Design
-Передні габаритні ліхтарі Axial black
-Емблема "Mustang" на задній спойлер Scott Drake Mustang 65-72
-Решітка на заднє скло Modern Muscle Design

ІНТЕР'ЄР:
-6-точковий болтовий каркас Ford Racing
-Сидіння Shelby GT500
-Дверні накладки Shelby GT500
-Металізовані накладки спиць керма
-Кермо перешите шкірою Nappa Paloma Schwartz
-Накладки на пороги з підсвітленням SVT
-Вовняні коври Shelby
-Органайзер на кришці багажника Classic Design Concepts
-Підігрів сидінь Ємєля УК-2
-Накладки на ручки клімат-контроля та освітлення AMP
-Обід джойстика налаштування дзеркал Action Artistry
-Накладки на підкермові перемикачі  Action Artistry
-Накладки на важіль АКП Modern Billet
-Кастом плашка Mach 1 (гравірування на нержавійці)
-PAC HiFi AUX адаптер + врізний USB MP3 плеер

ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА:
-Передні гальма PowerStop Z26 Street Warrior Performance (диски з перфорацією та насічками + карбон-керамічні колодки Xtreme)
-Задні гальмівні диски PowerStop з перфорацією та насічками

ПІДВІСКА:
-Горишні опори Ford Performance (Shelby GT500 2011)>
-Пружини Eibach Pro-Kit -35мм
-Поліуретанові втулки стабілізаторів Prothane Black
-Алюмінієві стійки заднього стабілізатора Eibach
-Задні поздовжні важелі Whiteline з композитними сайлентблоками MAX-C
-Регульована тяга Панара Whiteline з композитними сайлентблоками MAX-C

ДВИГУН ТА ВИХЛОП:
-Кришка впускного колектора Ford Performance
-Каталізатори замінені на прямі труби
-Емулятори лямбда-зондів
-Глушники Flowmaster American Thunder axleback (Super 44)
-Фарбування  клапанних кришок та накладки ресівера в Ford Corporate Blue
-Газові упори капота Classic Design Concepts
-Кастом плашка Mach 1 (гравірування на нержавійці)

ДИСКИ ТА ШИНИ:
— American Muscle Bullitt 18x9 ET+30 (фактично +25) / 18x10 ET+45 (фактично +40) в глянцевому графіті з с проточеною та полірованою кромкою
-Nitto NT555 G2 255/45-18 / 295/45-18
-Кастомні алюмінієві центральні кришки

-Проставки на колесах 5мм
-Декор шин в стилі Goodyear Polyglas GT