Ford Mustang (5G) (Mach 1 Tribute🇺🇲)

AUX + USB для Shaker 500 (PAC Hi-Fi)

Я їжджу на Dodge Challenger, Jeep Renegade
Одеса, Україна

Не знаю, чем руководствовался Ford, и был ли в этом злой умысел, но факт остается фактом: стандартное головное Shaker при наличии кнопки AUX на панели напрочь лишено каких-либо разъемов. В 2007 AUX все-таки вывели в подлокотник, но мой Mustang 2006 года. По части автомобильной акустики я полнейший динозавр, и слушать диск для меня не проблема. Но записывать CD стало все сложнее и все более лень. Менять "голову" на touch screen я не хотел из принципа, а Ford решил в свойственной ему манере отличиться и сделал все для того, чтобы разнообразные приблуды-переходники на рынке предназначались для чего угодно, но только не для дорестайлового "Шэйкера". Единственный вариант перевести Шейкер с дореволюционного формата на что-то более современное — AUX адаптер от PAC Hi-Fi, цена которого еще недавно была почти 100$ или такой же (тот же?) переходник от почившего в бозе Saleen. В нашу эпоху дармовой электроники с AliExpress — это в любом варианте немало.

Стараниями JayOdUa штуковина под названием PAC AAI-FD4 была привезена с Amazon за вполне вменяемые 40 баксов, но проблему она решает лишь отчасти.

В моем смартфоне, кроме рингтона старого телефона, никакой музыки нет, а использование MP3 плеера сопряжено с таким количеством геморроя, что лучше уж CD записывать: садясь в машину включи, выходя из машины выключи, не забудь зарядить, найди трек наощупь… На хер! Флешку хочу!

Наш штатный всемогущий электрик Юрийвикторович покумекал и сегодня я загнал машину в бокс на установку прекрасного китайского дивайса с AliExpress (да, без него все-таки не обошлось), цель которого — проапгрейдить коробочку от PAC до формата USB.

Тут тебе за три копейки и Bluetooth, и SD card, и USB, и даже радио с нечетными частотами.

Врезной MP3 плеер было решено врезать в заглушку в подлокотнике. Во-первых, именно туда в 2007-м году вывели разъем AUX. Во-вторых, там очаровательный дизайн этого шедевра китайских электронщиков полностью скроется из вида.

Пока я разбирал салон для демонтажа "головы" и изготавливал фиксаторы чудо-дивайса из пружинок тормозных колодок, Юрийвикторович уже решил проблему с перегревом всей этой трехомудии, со стабилизацией напряжения и с включением ее автоматически в режиме ACC.

Управлять этой хренью с "Шейкера" конечно же нельзя, но мне это и не особо надо. Музыку слушаю ротационно, а номера любимых треков со временем запоминаются. Главное, что в устройстве есть память, и после выключения, начинает играть тот же трек, который играл до этого. Никаких потерь качества нет, музыки завались, срабатывает все мгновенно без пауз, задержек и подвисаний, а еще к чудо-штуке есть пульт д/у, который, правда, ИК. Это означает, что пока не откроешь подлокотник, пультом можешь только по голове себе постучать. Ну да и хрен с ним.

Как бы там ни было, сегодня я ехал на заправку под Купера и Оззи, а домой под Nail In My Hand от Аудиослэйв, чему несказанно рад.

При этом особенно радует, что в интерьере не появилось никаких новомодных тачскринов, а все китайское великолепие надежно скрыто под крышкой подлокотника.


Пробіг 144900 км.
Опубліковано: 12 червня 2019р. 23:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.