Subaru Forester (SG) Старіна

Всім доброго часу!

Марка Subaru як така запала мені в душу ще з 14-річного віку, тоді, колега Батька прокатав на стоковій Impreza WRX STI (Кінь). Це щось! І це м'яко сказано. Яка там лінійна тяга (так-так, в порівнянні сьогоднішніми TSI це вже не здається як щось неймовірне), як пасажир мені здалося, що він просто тягне із самих низів, не маючи натяку на турбояму. Відстріли, зовнішність. От тільки після того заїзду я почав поступово розуміти, чому ці авто купують, і як у них закохуються. 

Вибір був обмежений бюджетом в 6 тис. доларів (станом на літо 2025). Головні критерії: надійнійсть (нехай навіть залишкова) та АКПП. Запиту на повний привід та кліренс не було. Цілився на Camry XV30, дивився Avensis. Німців не дивився. Можливо, упереджено, але вважаю, що 20-річний японець буде надійнішим. Передивившись все по м. Київ, зрозумів, що або варто підвищувати бюджет на 1.5 - 2 тис. дол., і брати Toyota, або дивитися, щось інше. 

Subaru. Тут розумів, що все має бути виважено, адже тут нема балансу - або істинні фани, які спробували, і які пересідають тільки на Subaru, або ті, хто їх завідомо "боїться", вважаючи дорогими в обслуговуванні та місцями не надійними. 2.5 та 3.0 - цілком ок, але одразу їх виключив по причині значно вищого косту по обслуговуванню. Хоча, завжди подобався Outback (2006-2007 р.в.). Естетично - дуже привабливий універсал. Але його полишив не через двигун, а через бюджет, бо він, як і Toyota на 2025-й коштував 7-8 тис. дол. 

І тут почалися пошуки Forester'a. Дзвінки, перегляди. Місцями розчарування. Черговий вечір, переглядаючи AutoRia мені трапляється мій Старіна. Вже на етапі діалогу з власником розумію, що мені вкрай кортить його подивитися. Вхідні дані: 311 тис. км рідного пробігу, 12 років в одних руках. Загалом, повний адекват по ту сторону слухавки. Побачивши її вживу, і порівнявши з тим, що я дивився "до", нехай зараз розумію, що раціо було на 2-му плані, але я вирішив її купувати.

К-ція досить проста: 
1) EJ 204 в парі з АКПП
2) 1-зонний к.-к.
3) задні датчики паркування
4) е-склопідіймачі та е-дзеркала (вкл. підігрів)
5) не штатна магнітола

Фактично все. Без туманок. Без того SG-шного люку.