Після продажу Opel Astra H , були плани по купівлі Octavia VRS a5 . Але нормальних живих екземлярів не було знайдено(або вони були але в трохи не адекватному ціннику як для А5 покоління) . І ось в один день мені батько каже , шо його знайомий продає октаху на 2 літра дизель та ще й на повному приводі. Мене це дуже зацікавило , тому я вирішив подивитись шо то таке . Коли мені скинули перщі фото, я зрозумів шо я хочу це авто . А коли ще й дізнався шо тут по стоку не 150 , а мотор 184 коні. То все вже було вирішено , та тільки чекав шо по стану підвіски і всьому шо обслуговувалось. По жору масла , поки все гаразд , ще не їсть або не відчуваєця поки. Прискорення як для міста мені вистачає з головою. Росхід по місту Харків зараз виходить 7,5-8 літрів, але я і не скажу шо їзжу в економ режимі.

По авто:

Skoda octavia A7 combi 4х4

2.0 TDI (CUNA 184 hp +Chip) Наче зараз 220 сил , але який саме чіп залито людина не знає бо то робили перед ним

По комплектації : Підігрів передніх сидінь, підігрів лобового, складання дзеркал, перед-зад парктроніки, мультикермо, є навігація ( але карти України нема), має досить приємне тонування

В першу чергу трохи доробити треба деяки маленькі моменти , а вже потім як буде час та грощі буде знайдено все інше шо знайду

В планах :

- Заміна керма на VRS скошений

- Встановлення іншого салону ( дивлюсь на салон VRS але і подумую про салон від 7 гольфа або Пассата )

- Комплект заниження або пружини від VRS версії

- Інщі колеса R17 , але можливо буде куплені і якісь 18шки

- Подвійна підлога багажнику

- Встановлення лінзованої оптики 

- Перевірка прошивка(так як не було сказано який там чіп залит від якої фірми)

Далі список буде доповнюватись