Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ситуація така , шо ще при купівлі мені казали що маховик іноди робить тук-тук але не завжди. Нічого не змінилось , і справді маховик може як постукувати на холодну , а потім при прогріві перестати стучати. Так і вже на прогріту продовжувати постукувати, періодично замовкати і все по новому. Стукіт легенький але трохи якось не приємно ото. Хоча знайомі кажуть шо мов для двомасового маховика то наче ще норм , і з такими звуками я ще проїду дай боже скіки тисяч кілометрів.
Питання ось в чому , хочу почути хто як і шо робив.
Є 3 варіанти (якщо є інщі , пропонуйте пишіть в особисті):
1) Купити новий маховик LUK і не паритись(ціна питання близько 20к грн разом зі всіма скидосами що мені дають)
2) Купити відновлений або відновити свій не бг маховик (ціна питання десь 8-10к грн)
3) Забити фіг і їздити поки він не почне стучати на всю вулицю
П.с скоріш за все куплю просто новий LUK , але буде цікаво вислухати думки з приводу відновлених варіантів
Забивати не варто, бо майстри кажуть, що може коліно лопнути.
В свій час реставрував рейку, генератор - все вмирало дуже швидко. В дупу реставрації
И 120-160 мало, должен при адекватной езде ходить не менее 200.