Попередній авто був теж марки Mitsubishi, Outlender XL, 2,4 бензин, МКПП.
З 2019 почав активно дивитися на Паджеро, але все щось заважало його придбати. Навесні 2024 року такі вже остаточно вирішив, що треба. Вимоги були прості: обов'язково білий колір та МКПП, але ринок не порадував. Живих авто в районі пошуку не було, а самих пропозицій взагалі на теренах нашої країни було небагато. Но все ж таки авто було знайдено, трохи часу зайняло оформлення, але то окрема історія і ось в лютому 2025 я став власником своєї мрії нажаль на АКПП.
Пробіг на момент придбання був 121500км.
Так як авто фактично простояло з початку війни, то відразу було замінено:
Пильник ШРУСа (внутрішній лівий) Autofren (Sein)
Втулки стабілізатора зад. Pajero Sport CTR
Тяги стабілізатора CLM-38 CTR
Колодки гальмівні дискові задні HI-Q
Фільтр палива Mahle
Фільтр повітряний Blue Print
Фільтр салону вугільний Blue Print
Фільтр оливи Ufi
Олива моторна Mitsubishi 5W30 sn/cf 4 л
Фільтр гідравлічний КПП Blue Print
Олива трансмісійна Mitsubishi ATF SP III 11л
Прокладка піддону коробки передач Mitsubishi
Олива трансмісійна мінеральна Ravenol MTF EPX (4L+) 80W90 API GL-5 Ford M2C9002 A MAN 342 M1
Ravenol Олива трансмісійна 75W90 1L Motul
Модуль узгодження до фаркопа Umbra Rimorchi Італія
Далі придбані шини Bridgestone Dueler A/T 002 265/65 R17 112T
та зробив чистку та обробку рами( якщо наважуся, то зроблю пост фото десь в архіві є)