Давно мріяв про американську машину з V8. Ще в дитинстві, на початку 90-х, вдалося посидіти в квадратній Crown Victoria, мене вразило наскільки машина більша і харизматичніша від Жигулів, які тоді були у мого тата. 

Слідкував за нашим ринком американських машин, був на форумі Detroit Club Ukraine, раптом з'явиться щось цікаве. Нажаль, через те, що в Україну не можливо імпортувати старі американські авто, ситуація на нашому ринку дуже сумна. Більшіть таких машин або вже давно у людей, які їх не планують продавати або в такому стані, що треба відразу робити повну реставрацію. Ще одна біда таких машин - дуже багато з них попередні власники поколхозили ГБО, бо двигун (розхід) то великий. Тому знайти щось притомне дуже важко.

Цю машину знайшов завдяки засновнику Detroit Club Ukraine, який зараз веде Telegram-канал 1888.CARS. Машину вдалося придбати не без складнощів, тому, що продавалась вона через знайомих друга власника. Бо сам власник (спадкоємець) є громадянином Німеччини. Але я дуже радий, що все вийшло.

Історія машини така: в 2005 році дід власника придбав Cadillac SRX V6 новим в автосалоні "Престиж-Авто Україна" (наскільки розумію, його вже не існує). Машина йому дуже сподобалась, тому через рік він замовив ще і цей STS в такому ж кольорі але з V8. Згідно баз, машина була вироблена на заводі 23.11.2005 і зареєстрована в Україні 21.04.2006. Використовувалась машина дуже мало, бо були ще інші авто, а через деякий час, нажаль, стан здоров'я дідуся погіршився і він помер. Машини дістались у спадок онукові, який, як я написав вище, є громадянином іншої країні, тому оформлення спадку зайняло деякий час, а потім сталось повномасштабне вторгнення, тому машини просто стояли в гаражі. І ось зараз він приїхав в Україну продати їх. SRX з пробігом 30к миль він продав своєму другові, а ось цей STS вдалося придбати мені.

Машину я придбав приблизно в 1.5-2 рази вище ринкової вартості для такої моделі але це машина, яка дійсно вартує своїх грошей. Пробіг - 9150 миль (= приблизно 14800км.). Машина в повному оригиналі - ніяких ГБО, Андроід магнітол, пацанських тонувань або ще чогось, чого не мало бути з заводу, на ній немає. Стан автомобіля, особливо враховуючи, що йому 20 років, просто відмінний - жодного сколу на капоті чи фарах, жодних затертостей в салоні, днище виглядає як на машині з салону. Коли я її побачив, це було просто небо і земля порівняно з тими авто, що я бачив до цього. Тому відразу вирішив купувати.

Машина в топовій комплектації "Premium Luxury Performance (1SG)" з адаптивною підвіскою але без проекції, яка була додатковою опцією для топ комплектації. Двигун і трансмісія також топові для цивільних версій - 4.6 V8 на 320 кінських сил та повний привід (версія STS4). Колір - Radiant Bronze (код 53U), виконання салону - Cashmere (код 32).

Найближчі плани: привести машину до ладу після довгого простою.