Під час ТО-1, було виявлено декілька проблем:
- треба замінити передні втулки стабілізатора;
- ліва подушка двигуна пошкоджена і витекла;
- сильне запотівання двигуна в районі переднього сальника колінвала - це хвороба цих двигунів, може текти масло навіть з нового двигуна
- сильне запотівання сальника хвостовика заднього редуктора;
Ще в березні були замовлені відповідні запчастини, щойно вони приїхали, відправився на V8 Stars Service для виправлення проблем.
Були виконані наступні роботи:
- Заміна сальника хвостовика заднього редуктора;
- Заміна втулок переднього стабілізатора;
- Заміна переднього сальника колінвала зі зняттям передньої кришки двигуна, тому були замінені прокладки передньої кришки двигуна, системи охолодження і адаптера дросельної заслінки;
- Заміна лівої подушки двигуна;
- Також попутно були замінені ремені помпи та генератора;
Матеріали:
- Хвостовик заднього моста з сальником;
- Втулка переднього стабілізатора (х2);
- Прокладка передньої кришки двигуна + сальник;
- Прокладки системи охолодження, адаптера дросельної заслінки;
- Подушка двигуна ліва (додатково замовили не оригінальну ліву подушку, до того як знайшли оригінал, буде про запас);
- Ремінь помпи;
- Ремінь генератора;

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
#Ремонт
Ціна питання 56300 UAH,
Пробіг 15110 км.
Опубліковано: 03 червня 15:24