Півроку тому почав шукати перше авто, страшно хотілось чогось «драйверського», тому починав шукати Mini, R56S або F56S, але раз посидів у F30, і зрозумів-воно))
Спочатку думав що буде реально купити +- живу 328 за 12к$, після декількох переглядів авто (дивився навіть рестові 535і в за 14к, фатальна помилка) зʼявилось якесь розуміння ринку. Зрозумів що за гарні 328 просять немало, тим більш за рестові. Тому було вирішено збільшити бюджет і шукати 330і на вже новому B46 моторі.
З приємного в комплектації:
Розширенна приборна панель
Спорт коробка
Салон коньячного кольору зі спортивними сидіннями
M-кермо з пелюстками
NBT EVO з CARPLAY
LED фари
Чорна стеля
Відкриття багажнику з ноги
Планую доопрацювання:
Заміна 393 стилю в 17 розмірі на різноширокий 397 стиль у 18 розмірі
Пороги та задній бампер M-package(передній вже встановив минулий власник)
Заниження -20 або -30 та колісні проставки 10мм або 15мм для якісної «фітухи»
Stage1 мотору, та stage коробки (скоріш за все від Flashex)
Ну і по класиці бетмени на дзеркала, антихром на молдинги дверей, губу на передній бампер, м-перф дифузор на задній бампер)
Дуже хотілось би не покласти в машину половину вартості її покупки, щоб не отримати ціну 340і яка б одразу була на цих всіх плюшках, але іноді фінансово іраціональні рішення повністю окупаються емоціями)
Купівля 330і
11 березня 19:45
27
4
|
Спостереження та враження > купівля авто | 27 4 |