Трете Volvo в сімʼї, до неї їздив на XC60B4 r-design 22’ і це було приємне знайомство з маркою. Але не влаштував слабкий дизельний двигун і доволі голосна робота на холостих, хоча авто було майже нове, з мʼяким нібридом і пробіг був 35тис.км на момент покупки (але електричні попередні авто внесли свої поправки в сприйняття тишини і потужності в авто). Тому паралельно підшукував плагін (оскільки 90% щоденних поїздок це 10-15км в дві сторони на роботу і назад), дуже хотілося потужності і тишини, та і зручність сідати в прогріте авто і незаводячи його в гаражі зіграло теж свою роль…
І от підвернувся на авторіа даний екземпляр: XC60 T8 22” inscription, офіційний, цілий, з пробігом 23тис.км. Ще на гарантії на той час. І майже на максимальній комплектації (що теж було критерієм пошуку): пневмопідвіска, максимальні фари, панорама, ламіновані вікна, обдув сидінь і шикарний колір салону…
одним словом, ще не продавши B4, був придбаний T8
В авто довстановлено мною кілька корисних і цікавих аксусуарів, про що буду старатися розповідати вам!