Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Я і не помітив, шо вже інша машина)) З Легенди на Інспаєр. Ну це дойстойно, у 91 році зняти овер 160 коней з двох літрів, ще й без турби. Це виходить, з шести горшків пересів на 4? Як воно, відчувається різниця?
AlexDiffa, с 6 горшков на 5) Ну в сравнении с легендой намного резвее и более юркая, ибо легенда длинный лайнер, а тут база чуть короче + у легенды мотор на низах тянущий, а тут наоборот раскрывается весь потенциал на верхах. В общем да, люблю на ней притапливать)
Коментарі
Кермо тільки як від яхти.... чи катера ))
Стіль 😎
Дуже ефектне авто 😍