Характеристики:
Колір - сірий
Двигун - V6 2.0
Привід - передній
Колеса - 16"
Сидіння - свап з rx8
Купа колхозу(тунінк) - великі динаміки в дверних картах, кожантй салон, датчики акумулятора, тиску масла і шось ще (вони всеодно не працюють) фільтр нульового супротиву, розпорки, гоночне кермо без сигналу), стопи і задні бризговики, задній бампер з вирізами, прямоток.
Вітаю, Ви мабуть бачили моє основне авто з великим антикрилом, спойлером, лавкою, столиком, барною стійкою, тв антеною хто як називає. Але сталась майже трагедія, аварія в якій розбили майже увесь передок (детальніше ви можете прочитати в її записах).
Так от, маючи необхідність в транспорті бачу на Авторіа стоїть ця красотка за дуже смочною ціною. Так як ми з дівчиною давно планували покупку другого авто і в мене на руках є гроші, було вирішено брати.
Приїхав я в Дніпропетровську область, глянув, здивувався, подумав, а чи треба? Знов глянув, порахував скіль буде коштувати привести її до ладу, знов подумав, а чи зможу?
Дуже давно хотів собі 2.0 двигун, саме через нього і взяв таки її.
Шоб ви розуміли роботи по ній настільки багато, що її робити доведеться довше ніж мою зелену зі спойлером.
Поки їхав до дому побачив нюанси
Прямоток окрім вирізаного резонатора має дірку в банці. Є невідома проблема з коробкою або зчепленням (машина на 5й передачі зі швидкістю 100км/год має 4000 обертів), ще з нюансів відсутність порогів, не піднімається водійське скло з кнопки (треба ручками допомогати), з сигналки не закривається задня дверка і 'вяла' куліса.
Про втомлений кузов і ЛКП не бачу сенсу розповідати ви і так розумієте що машині 30 років і в нормальному стані воно не буде.
З плюсів можу відмітити що 2.0 двигун дуже легенько розганяє цю карету, кліренс вище за рахунок колес і сама машина м'якша за рахунок підвіски і сидінь з rx8.
Ще не вирішили точно що з нею робити
Але відновити хочеться, тому можливо це буде другий проект, є сенс слідкувати і за нею)