Прошу любити й жалувати мою Škoda Octavia A5 FL!

Давно мріяв про цей автомобіль. Хотів придбати RS-версію, але знайти "живий" варіант було складно, та й більшість із них на механіці. Тому вирішив звернути увагу на 1.8 TSI з DSG.

Спочатку розглядав інші кольори, але коли побачив білу, зрозумів, що це саме те, що потрібно. Коли ми побачили її вперше, одразу подумали: "Це краса!"

Після продажу свого Mk1 почав активні пошуки і нарешті знайшов її. Не шкодую жодної секунди! Дуже зручна посадка, справжнє задоволення від водіння, чудова динаміка. На тест-драйві отримав море емоцій, а в спортивному режимі взагалі неможливо втримати руки від тремтіння 😂

Моя Octavia має майже повну комплектацію, не вистачає хіба що блютуза. Машина в рідній фарбі, з мінімальними сколами — думав, що фарбована, але ні, все в межах заводських до 200 мікрон. В основному їздила по звичайних дорогах, без автобанів.

Щодо коробки, був готовий вкласти гроші в ремонт одразу після покупки, але на щастя, все в порядку. Перемикання плавні, без ривків. На 250 000 км вже був проведений ремонт мехатроніка, тому ще довго послужить.

Двигун спочатку все було добре але з часом стало ясно що є споживання моторної оливи але я до цього був готовий тому згодом буде капіталка двигуна

Ходова частина теж в порядку — нічого не стукає, не гримить. Салон з магнітолою з сенсорним дисплеєм оригінал, сидіння у відмінному стані, не протерті. Руль трохи потертий, тому планую замінити його на кермо від A7 RS, до речі, мультируль встановлений заводом.

Безпека на висоті — подушки на місці, нічого не стріляло, всі вікна з 2009 року.

Щодо пробігу, знайшов варіант з 220 тис. км, але не підтверджений, тому обрав варіант з 320 тис., підтверджений сервісом і книжкою. Краще так. Знаю Octavia A5 дорестайл з пробігом 570 тис. км, яка ще добре бігає!

Вже зроблено:

        Ремонт двигуна 1.8 TFSI           

• Ч1 Двигун зняли 1.8 Tsi ремонт двигуна
• Ч2 Ремонт двигуна 1.8 Tsi CDA  дефектування блоку і комплектуючих
• Ч3 Дефектування блоку і вирок/а також чому ризиковано купувати б/у двигун/ Ремонт двигуна 1.8tsi
• Ч3 1.8 Tsi cda Збірка низу двигуна Загільзований блок і пʼятниця 13го
• Ч4 Гбц,Балансвали, Алюмінієва помпа Капітальний ремонт двигуна 1.8 tsi
• Ч5 1.8 TSI Капіталка двигуна,двигун встановлений 
• Ч6 1.8 TSI Капітальний ремонт двигуна Перший запуск 
  Вирішення проблеми з тиском оливи
• Обкатка Тиск масла максимум 4000обертів
• Масляний насос опора розпредвалів Частина 1
• Масло насос заміна Частина 2
  Двигун висновок по капіталці 4500 км
  
  

Ремонт DSG з заміною вилки R на нову генерацію 

• Ч1 Ремонт DSG DQ200 не вмикається сьома передача
• Ремонт DSG7 DQ200 Ч2
• Ремонт DSG 7 DQ200 Ч3 завершення
  
  Свіженьке щеплення і маховик 
  
• Підготовка до заміни щеплення Luk DSG DQ200
• Заміна щеплення dq 200 І глюки мехатроніка по к1
• Вирішення проблеми після заміни щеплення DSG DQ200
  
  Також багато іншого
• Заміна конденсатору клімат контролю
• Купівля конденсатору клімат контролю JPN
• Заміна Радіатору антифризу та вентилятору кліматконтролю
• Заміна лопаток фазорегулятора,боротьба з дизелінням 1.8 tfsi
• Нові свічки Bosch 0242245576, заміна трубки антифризу 06J121065F
• Нові форсунки Bosch 0 261 500 160 
• Новий акумулятор Varta
• Полірування фар
• Впускний Колектор 1.8 Tsi
• Антена

Плани на майбутнє:

• Перешив керма
• Літні диски R18 або R17
• Car play магнітола
• Спойлер від РС
• Передній бампер від РС

Мій профіль в Instagram

Octavia в TikTok