ГАЗ 69 Франкенштейн

Читая отчёты комарадов об их машинках решил и сам попробовать силы в эпистолярном жанре!..
С чего всё началось…
Я, дело в том что, достаточно прохладно относился к представителям четырёх колёсной железной братии!..
Называя их не иначе как консервами на колёсах!
Моя любовь была отдана мотоциклам, а именно К-750-кам, на одном из которых я и бороздил дороги нашей необьятной Неньки!..
Но вот как-то попали мы с супругой на выставку "Авто-Экзотик" проводившуюся на республиканском стадионе, приехали как водиться на мотоцикле и в компании таких же как мы…
Так вот, прогуливаясь между всякими Чайками, горбатыми Волгами и прочими Москвичами, внимание моей благоверной привлёк ГАЗ-69…
В зелёном металлике с хромированными накладками и дудками сигнала!..
Ну, любит она блестящщее!..
И вот она произносит сокраментальную фразу "ХОЧУ ТАКОЕ", чем повергает меня в ступор, мол, а нафига такое щасстя?..
Вы понимаете, что если женщина чего-то хочет — надо дать!..
Иначе сама возьмёт, но будет больнее!..
И начались поиски средств и объектов…
Ну а потом начался процесс, даже не так, ПРОЦЕСС!..
И довольно-таки увлёк, начал смотреть как другие строят, ну и свои мысли в кучу собирать и систематизировать.
В результате родилась концепция внедорожника, дома на колёсах, трансформера для всяких разных задач…
Так зародился Франкенштейн!..

Теперь про машину, что было сделано и что ещё предстоит:
Переделки своими руками:
замена 402 двигателя на 417
установлена коробка с раздаткой моноблок от УАЗа
замена сцепления на лепестковое
лифт кузова +100мм
установка Волговского пидального блока
переделка на трёх-дверный вариант
установка дверей от КАМАЗа
механический люк на крыше от Мерседеса
силовые подножки собственного изготовления
установка газового оборудования
сиденья передние ниссан
генератор 90А (с ЗИЛа)
рулевая колонка Фольксваген
усилитель тормозов БМВ
2 Жигулёвских вентилятора охлаждения
печка салона и торпеда с Хонды
блок приборов Волга 3110
передний и задний силовые бампера
экспедиционный багажник изготовил
на Камазовских дверях замки от Форда и ручки от Опеля Вектра Би
Автозвук — головное устройство дух-диновая китайская магнитола на Андроиде, с навигатором и камерами заднего вида и регистратора
Полки под динамики Пионер в процессе изготовления

Вот такая вот получается эпидерсия!

В перспективе:
на экспедиционный багажник (люстра, задний рабочий свет)
калитка под запаску и канистру на задний силовой бампер
защита рулевых тяг
защиты окон
сидения задние самодельные трансформеры из лавок в спальник и задний диван, заготовки уже есть
зеркала с подогревом
тонировка
самодельные диодные задние фонари
масляные амортизаторы вместо родных торсионов
Отремонтировать передний привод, потому как редуктора там нету, пустая труба…
Ну, всё своим чередом.