Двери и замки

Итак следующим этапом стала установка замков на Камазовских дверях…
До пожара, на первых дверях, я вставил УАЗовские люксовые и ручки и замки…

Но потом мне они показались хлипковатыми, не столько ручки сколько замки и я решил попробовать вставить замки с какой-нибудь иномарки.
Ну и как водится, друзья-товарищи подогнали три замка с какого-то Форда, при чём в комплекте с тягами и внутренними ручками…

Дальше вопрос встал о наружных ручках на двери!
Искал долго, шерстил инет в поисках, перебирал разные решения и в результате остановился на Опелёвских ручках от Вектры Би.

Ну а там дело за малым, установить всё в двери…
Что я в результате и сделал!..

Пока, правда, не соединил тягами между собой, только вставил…

Внутренние ручки надо придумать как поставить, да и тяги придётся удлинять, но я думаю что всё решаемо, было бы желание и время или как говорят в Украине: Треба час та натхнення!
Ну и старые углубления от Какмазовских ручек вырезал и дырки заварил и зашпаклевал…

В общем дело движется, машина ездит, хоть и в виде полуфабриката!..
Продолжение следует…