Renault Megane Coach мне нравился давно. С тех пор как увидел его в каталоге Автомобили мира 1996. Тогда же я узнал о существовании его самой горячей версии с мотором F7R от легендарного Clio Williams, но не думал, что автомобиль может подарить такой кайф в движении. Динамика, устойчивость, управляемость, тормоза — не просто оправдали, а превзошли мои ожидания. Машина имеет честный и свирепый характер. Мотор — шедевр! Он отлично тянет в любом диапазоне оборотов. Правда, за это приходится платить немалым расходом топлива — до 12 литров в городе. Coach F7R — этот тот случай, когда заводские цифры разгона ни о чем не говорят. Заводские параметры не расскажут вам ни о реальных динамических возможностях, ни о эмоциях и удовольствии за рулем. Для того, чтобы ощутить все сполна, надо попробовать его в деле. В разгоне до 100 Меган не уступает BMW 328i e36 на механике, а по предельным возможностям в поворотах ее превосходит.
www.drive2.ru/cars/renaul…gree/journal/302920/#post
www.drive2.ru/cars/renaul…gree/journal/381831/#post
Подбор передаточных чисел позволяет очень динамично двигаться и на трассе — 200 км/ч Меган набирает играючи. Устойчивость на высокой скорости железобетонная. Взаимопонимание с автомобилем на высоте. В итоге, удовольствие за рулем пьется большими глотками :)

Кстати, кто не в курсе, Coach — по английски "ТРЕНЕР".