Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В 1975 году компанией Ford было представлено второе поколение Escort. Его визитной карточкой стали модные на то время прямоугольные формы. Модель выпускалась в нескольких вариантах кузова: седан и универсал (2 / 4 двери, 4 места), а кроме стандартной существовали комплектации L, GL, Sport и Ghia.
Гамма двигателей для Escort II была модернизирована, по сравнению с первым поколением. На выбор покупателя предоставлялись: объемом 1.1 и 1.3 л (от 45 до 70 л.с.), а на спортивные версии Escort II RS устанавливались двигатели объемом 1.6 л (84 л.с.) и 2.0 л (101 и 110 л.с.). На некоторые модификации устанавливалась автоматическая трансмиссия.
В автоспорте Форд Эскорт второго поколения след оставил не меньший, чем его предшественник. Но это — история совершенно отдельная, т.к. FORD ESCORT МК 2 — автомобиль олицетворяющий собой ралли. Именно на этом автомобиле и благодаря ему, строилась и развивалась вся раллийная история. И по сей день это очень популярный раллийный автомобиль во многих и многих национальных соревнованиях. Даже многие сегодняшние раллийные звезды имеют этот автомобиль в своей коллекции.
Собственно, учитываю всю спортивную историю авто, нами было принято решение строить ралли реплику легенды!
Коментарі