Автозвук з минулого - магнітола Roadstar RC-851TB, підключення та перевірка.

Опубліковано: 06 червня 21:32
Я їжджу на Ford Granada Mark II, Citroen Jumpy (1G)
Львів, Україна

Сьогодні хочу розказати про мабуть найкрутішу вінтажну автомагнітолу, яка колись до мене попадала - Roadstar RC-851TB. Я ніколи раніше не чув про цього виробника і не зустрічав магнітол з такою назвою. Ця магнітола дісталась мені разом з автомобілем Ford Sierra, про який я розповідав раніше. Її намагались звідти витягнути, але не змогли, тільки зламали панельку і цим розкидали всі ручки та кнопки по салону. Після поломки панельки спроби облишили і завдяки цьому вона збереглась для мене. 



Найперше що я зробив, це позбирав кнопки та ручки по салону та поставив їх на місце. Ще цікавий факт - ручка гучності виконує одразу 4 функції - включення, гучність, хвостик під ручкою регулює баланс перед/зад, а якщо потягнути ручку трохи на себе, то регулює баланс ліво/право. Ручки тембрів можно також сховати, коли вони не потрібні.


Магнітола виготовлена в Кореї, хоча на копусі пише Швейцарія. Ззаду тільки один роз'єм, специфічний для цього виробника, окремого гнізда антени немає.



На корпусі також написані технічні характеристики та схема підключення.



Друга частина роз'єму на шахті магнітоли. Магнітола фіксується в ній тільки на одну защолку і якщо знати як, то її легко зняти. так як панельку в більш сучасних. Це дозволяє забрати магнітолу з собою, хоча і не дуже зручно, бо вона доволі важка. Якщо ж її викраде злодій, то без рідної шахти з роз'ємом підключити її буде проблематично. А сама шахта кріпиться чотирма спеціальним хитрими фіксаторами і зняти її доволі складно. Мені довелось повозитись, щоб зняти шахту без пошкоджень.



Також в бардачку був листочок зі схемою підключення цієї магнітоли, хоча модель на ньому вказана інша. Очевидно цю магнітолу встановлював перший або один з перших власників, ще мабуть в 90х. Встановлена дуже акуратно, без вандалізму штатної проводку, одразу видно що робив німець. Точнішу дату випуску або період виробництва цієї моделі мені встановити не вдалось, Google по ній не показує взагалі нічого.



На виході з шахти є цілий пучок дротів. Серед них 4 роз'єми типу "точка-тире" для динаміків (вони ж DIN 2pin), характерних для другої половини 80х - початку 90х, гніздо антени, гніздо з виходом окремий на підсилювач. Все решта просто дроти - живлення, пам'ять, вихід живлення на антену.



Гніздо на підсилювач DIN 8 pin таке саме як на оригінальному підсилювачі Ford, але інакша розпіновка.



Після огляду розпочав тест. Окрім зламаної панельки ще виявилось що підсвітка працює не вся. Чи ці проблеми пов'язані, поки не розбирався. 



Всі решта функцій працює відмінно - радіо, касетник з реверсом, AUX. Так, на цій магнітолі є навіть AUX. Насправді це чудовий варіант для якого-небудь янгтаймера. Автентичний вигляду в поєднанні з можливістю підключити сучасний гаджет. А ще вона чудово звучить. Якісно записана касета грає не гірше за mp3. Звук настільки приємний, що я прослухав майже цілу касету Boney M. Мені вже пропонували купити цю магнітолу, але мабуть я поки лишу її в себе.

Допис підтримали

16 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 Avant (B9)
Цікава майфунь, чимось нагадує Blaupunkt Bremen, заводський рестомод якої SQR46 коштує, як недорога автівка)
Звісно, про "не гірше за мп3" це трішки самозаспокоєння, бо в касетного звукового тракту чи не вдвічі вужчий звуковий спектр, ніж той, що забезпечує цифра і розрізняють наші вуха. І аукс теж далекий від ідеалу (щоб отримати найточніший вхід - треба підпаюватись до передпідсилювача). Проте, відмовляти лагодити цей раритет не буду, такі речі дійсно мають право на існування в машинах аналогічних років.
Маю пораду: зв'язатись із виробником (який досі подає ознаки існування http://www.roadstar.com/index.php/company/contacts) і спробувати встановити рік виготовлення та наявність запчастин (друге - скоріш, щоб запит викликав більше цікавості, а не був прокоханий в купі нонейм-листування). Обо зняти кришку і роздивитись плати, трансформатор тощо - такі речі серед маркування часто містять дати, співставні із віком власне виробу
1
09 червня 10:02
А реально знайти той 8 DIN кабель взагалі? Маю ось такий унікальний Blaupunkt Tucson SQR06 і там її тільки через підсилювач треба підключати, так як окремо виходів «точка-тире» для акустики немає на ній
1
08 червня 01:21
Aleksandrovichus
А реально знайти той 8 DIN кабель взагалі? Маю ось такий унікальний Blaupunkt Tucson SQR06 і там її тільки через підсилювач треба підключати, так як окремо виходів «точка-тире» для акустики немає на ній
Aleksandrovichus, На Алі є такі роз'єми в продажі, треба тільки знати розпіновку щоб спаяти кабель. Також на радіоринках зустрічав.

Blaupunkt супер. Є фото сзаду?
08 червня 09:16
DriverLVUA
Aleksandrovichus, На Алі є такі роз'єми в продажі, треба тільки знати розпіновку щоб спаяти кабель. Також на радіоринках зустрічав.Blaupunkt супер. Є фото сзаду?
DriverLVUA, зрозумів, подивлюсь тоді на Алі та на місцевому радіоринку, дякую
Так, суперові в них магнітоли тоді були, як в плані звучання, так я в плані дизайну, за що подобається їх продукція тих років
Так, фото є, тут все просто, силовий роз‘єм, антена та вихід на підсилювач
1
08 червня 09:45
Aleksandrovichus
DriverLVUA, звичайно, ось
Aleksandrovichus, Дякую. Як раз вказане те що шукав - призначення крайнього малого контакту, яке мені раніше було невідоме. Але треба ще розібратись що та функція означає.
09 червня 08:56
Я їжджу на BMW 7 series (E38)
Aleksandrovichus
А реально знайти той 8 DIN кабель взагалі? Маю ось такий унікальний Blaupunkt Tucson SQR06 і там її тільки через підсилювач треба підключати, так як окремо виходів «точка-тире» для акустики немає на ній
Aleksandrovichus, я вас вітаю : Ви маєте справжні артефакти. Зараз сучасний Blaupunkt Bremen sqr46 , зроблений під класику коштує цілий "статок"🥲
1
08 червня 14:05
GeisT
Aleksandrovichus, я вас вітаю : Ви маєте справжні артефакти. Зараз сучасний Blaupunkt Bremen sqr46 , зроблений під класику коштує цілий "статок"🥲
GeisT, вітаю, дякую звичайно ж, але то так чисто капля в морі у порівнянні з іншими хто збирає продукцію цього виробника в більш великих масштабах
Так я бачив ті новодєльні SQRи, вони то гарні але на любителя та і ціна непідйомна, але самий кращий Blaupunkt був до тих пір поки їх був не поглинув Китай як і більшість виробників
1
09 червня 00:28
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Є касети з підключенням по блютуз, і ніякий аукс не треба
07 червня 18:31
Tarik20ua
Є касети з підключенням по блютуз, і ніякий аукс не треба
Tarik20ua, Пробував подібну касету, але не з BT, а зі шнуром під мініджек 3,5 мм. В одній магнітолі звучала прийнятно, але тільки один один канал. В іншій ледь кров з вух не потекла. Тому я би при наявності обрав AUX, а не різні приблуди.
1
07 червня 18:40
DriverLVUA
Tarik20ua, Пробував подібну касету, але не з BT, а зі шнуром під мініджек 3,5 мм. В одній магнітолі звучала прийнятно, але тільки один один канал. В іншій ледь кров з вух не потекла. Тому я би при наявності обрав AUX, а не різні приблуди.
DriverLVUA, Також залежить від якості самої касети. Маю 2шт таких із шнуром 3.5. Одна китайська взагалі шлак. Звук як з відра. Плюс один канал тихіше за інший. Друга касета вже кращої якості. Видно, що заводського виконання. На ній звук більш менш нормальний. Не ідеал, але слухати можна. Самий хороший звук - це касети із студійним записом. Пробував колись сам записувати, але трохи не те. Потрібна хороша апаратура.
1
11 червня 12:18
На той час роадстар, то була доволі хороша магнітола, а ця модель, то взагалі крута!
1
07 червня 07:53
Класна магнітола. Реально якби не помаранчева підсвітка, то б і собі таку хотів в свій Escort
06 червня 21:48
AndreDeLux25DX
Класна магнітола. Реально якби не помаранчева підсвітка, то б і собі таку хотів в свій Escort
AndreDeLux25DX, Підсвітка при бажанні міняється. Тим більше її треба ремонтувати.
2
06 червня 22:03