Є відома істина: коли собаці нічим зайнятися, в неї завжди наполіровані бубенці. Людина ж, коли не знає чим зайнятися має значно більше варіантів: як конструктивних, так і деструктивних.
Я не можу сказати, що мені прям нічим займатися, але все, що стосується руколіплення мені дуже заходить, особливо коли в тому є якась практична мета.
Захотілося трохи розбавити магнітольний контент, тим більше, зроблена в цьому дописі штука піде в авто і знадобиться для роботи в полі чи там, куди проблемно протягти 220В.
Тут треба допомога: цю частину блогу треба якось тегувати, щоби можна потім було згрупувати. Отже в мене в голові зʼявилися наступні варіанти:
В кінці можете прокоментувати, який варіант підходить краще, запропонувати свій, або чесно написати, що не треба таких дописів взагалі тут.
Сьогодні зробимо 21-вольтовий акумулятор для акумуляторної техніки своїми руками. Взявши DIY набір на алі і купивши акумулятори на ОЛХ.
Ось так виглядає розкладений набір юного садиста. Але він уже сфотографований, коли акумулятори були підготовлені.
Акумулятори не вперше беру на ОЛХ у людей, котрі розбирають браковані акумуляторні блоки автівок і всяких зарядних станцій. Раніше завжди було все норм, цього разу 4 з 10 треба було додатково перевірити, бо на 3х були сліди короткого замикання (при розбірці це буває, якщо поспішати і на одному була цифра 1200, що для Samsung INR18650 35E з їх ємністю до 3500mAh (дивлячись яку методу заміру застосувати), дуже мало.
Коротше, всі 4 були прогнані через IMAX B6 з ємністю далеко за 3200 при розряді до 3В, коли садити можна до 2.65В, і запитання до них відпали.
Але тут питання до вас: чи цікаво детальний опис як працює в як застосовувати IMAX B6?
Наступний етап - дремель, відрізний диск і позбивати залишки старої контактної зварки.
На деяких елементах її зовсім немає і відповідно дуже схоже, що то і був брак через що збірку пустили під ніж.
Якщо копнути глибоко, ці акумулятори допускають струм розряду до 13А. Робити нам треба 2p5s збірку (по 2 в паралель, 5 послідовно), щоби на виході вийшло 21В на повністю зарядженій батареї і пікова струмовіддача 26А, або приблизно півкіловата миттєвої потужності. Цього вистачить для більшості акумуляторної техніки.
Існує тисяча і один спосіб, як зʼєднати акумулятори в батарею. Насправді паяльник для кастрюль працює непогано, нічого від нього акумуляторам не буде, але давайте розглянемо «правильний» спосіб: зварювання за допомогою точкового зварювального апарату для акумуляторів.
В мене є ось такий, теж на акумуляторі:
Варить як проклятий, з першого імпульсу, приварене не відірвати. То ж починаємо
І закінчуємо. По три пари точок на кожну сторону батарейки, і того 60 імпульсів. По залишку до і після заряду можна порахувати, що мінімум на 360 імпульсів на одному заряді можна попрацювати.
Далі не читаючи інструкції прикидуємо куди який дріт балансира йде і паяємось. Активного балансира в цій BMS немає, вона лишень зупиняє заряд коли хоча б одна з банок досягає 4,2В це не правильно, але відбалансувавши всі акумулятори про це можна забути і забити.
Припаялися без інструкції. Все вірно, зарядка йде, окрім відсутності індикації заряду.
Заізолювалися комплкектним паперером
Прочитав інструкцію і припаяв червоний дріт правильно, індикація запрацювала.
З інструментом в комплекті була зарядка потужністю 1А. Це не витримує жодної критики, оскільки вибрані мною акумулятори можуть заряджатися струмом 1С, тобто 3,5А або так як в мене 2 банки в паралелі то 7А. Це обмеження ми виправимо в наступному дописі, звісно, якщо це вам цікаво.
Наступний крок: Приклеїти наклейку з комплекту не хотілось, бо там все на китайському, тому проєктую в Fuision 360 плашку товщиною 0.6мм (якраз на три шари друку)
Друкую трьома кольорами: чорний, червоний і останній шар білий, бо інакше червоний буде темним. Пару капель суперклею і ось такий акумулятор готовий.
Параметри:
Використані матеріали та інструменти:
Так, можна піти і купити акумулятор, але за мінімум 950 грн буде 4Ah, а ніяк не 7 (що на 75% більше) в тому ж розмірі, та і струм піковий в ньому буде нижче точно. На додачу для мене це розвага.
Тим, хто уважно читав:
Я собі взяв модуль з Tesla там майже 400 шт 18650, деякі правда мертві, але собівартість виходить десь 20 грн шт, якщо відкинути брак.
👍🚀👌
А продовжувати - звісно, як є наснага та час - завжди цікаво читати!!
Взагалі з появою li-ion акумів і безщіткових двигунів відбулась мініреволюція у сфері акумуляторного інструменту. Я ще пам'ятаю шурупокрути на Ni-Cd акумах 750/900мА., які ледь вкручували щось у тверді породи деревини.
Чогось не вистачає )))
РукоділкИ однозначно)
Буду таку ж єрунду збирати але зі звичайною bms 😏 без балансира.
Так