Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
22 см кліренсу інколи не вистачало, хоча чому тут дивуватися, там їздять тільки УАЗи та ГАЗ66 та рамні позашляховики на мостах з великими колесами. Але враження та досвід незабутні.
На МАМках 5.0 наче були стаби 🤷🏼
Кліренсу мало, але все ж своїми силами вдалося, чи допомагали місцями?
Яка гума?
Бо гірський родючий шар дуже тонкий і вразливий, колеса автівок швидко його руйнують, і трава на дорогах вже не росте. А решту довершує вода, розмиваючі минулорічні розкатані дороги до каменю. Відповідно родючого ґрунту на цих ділянках вже більше не буде ніколи.
А що ж наші дорогі джипери?...
Ніт, вони не хочуть далі їздити по кам'яній дорозі (яку вони самі колись накатали).
Вони накатають собі нову дорогу, ще одну. Поряд. По траві.
Через рік-два вода розміє і її. А джипери накатають ще одну. І ще одну. І одного разу зелений колись хребет вкриється незарубцьованими кам'яними шрамами старих доріг, накатаних дорогенькими джиперами заради власної виіхи.
Звісно на такий хребет джиперам їздити вже не цікаво, і важко. Тож вони поїдуть розкатувати наступний, поки що зелений.
Підтримайте дорогеньких джиперів, руйнуймо гори разом.
По-друге, цим маршрутам не один десяток років і за цей час місцеві "екскурсоводи" тисячі разів туди возили туристів. Тому спочатку претензії до тих хто "побудував" ці маршрути. Якщо нема заборони, то не може бути і претензій.
По-третє, у нас не забороняється пересування заповідними зонами, в тому числі і на авто, просто на вході "потрібно платити за вхід/в'їзд" як наприклад за підйом на Говерлу.
По-четверте, не можу стверджувати як там в Європі, а в США є спеціальні маршрути для позашляховиків, які розташовані також і в заповідних зонах та національних парках. Там це організовано на офіційному рівні, там водії платять за це кошти, за дозвіл проїхати цими маршрутами. Цей приклад я навів для того щоб ви розуміли що не менш цивілізована країна ніж європейські дають змогу прихильникам такого відпочинку офіційно без порушень закону здійснити подібні "подорожі". Правда там за відхилення від маршруту на 10-20 метрів буде великий штраф. Таким чином регулюється щоб не їздили де заманеться, а тільки по прокладених офіційних маршрутах. Але тим не менш, плати гроші і їдь якщо авто дозволяє.
По-п'яте, об'єктивно ви повинні більше перейматись вирубкою карпатських лісів, тим що знищуються цілі гектари, уралами та кразами залишаються колїї по метру глибиною.
А в якому місці на хребет піднімалися?
Це найзручніший і простіший варіант