Ни днем, ни ночью не дают покоя мысли о машинах. Только здравый смысл не дает взять в руки болгарку и начать кроилово. Но главный мой принцип — идти своим путем. Вот, к примеру, одно из моих размышлений — мощность двигателя не обязательно зависит от объема ТВС запхнутой в цилиндр, а зависит от скорости горения той самой смеси, пусть даже бедной. Если мы усилим в несколько десятков раз инициирующее воздействие в цилиндре, т.е. искру, то получим гораздо больше мощности и значительно снизим расход. А если еще добавить доцилиндровую обработку воздуха, ННО, то…
… чем, собсна, и занимаюсь в последнее время))).
Всем успехов)