Smart fortwo (2G) (White tractor)

Клаксон 2 в 1

Я їжджу на Smart fortwo (3G), Smart fortwo (2G), Opel Mokka (2G)
Київ, Україна

Немного усовершенствовал работу клансонов. Напомню, у меня их два: один стоковый, как у всех, и второй поставил пневматический, под днищем. Кнопку второго вывел на панель кнопок возле аварийки, по аналогии с кнопкой открытия багажника, и даже сделал ей иконку на кнопке. Но как показала практика, когда действительно нужно возмутиться на дороге и применить пневму, то случается что нет полсекунды что бы бросить взгляд на кнопки и попасть пальцем в нужную. Да и руки на руле нужны. Всё таки клаксон должен быть на руле, как ему и положено. Но отказываться от штатного не хочется, часто и он нужен, что бы просто подать голос, например перед въездом на территорию гаража дома или работы, что бы шлагбаум открыли. Пугать окружающих пневмой не охота.
Вот и задумался как вывести обе команды на руль. Они обе одинаковы — замыкание на массу, но нажимается то подушка безопасности одна, и лишних кнопок нет на руле. Сняв подушку безопасности с руля видим на его остове четыре точки касания контактным прутком, который идёт вокруг подушки. Снимаем этот пруток.

Вот тут нужно распилить контактный пруток идущий вокруг подушки.

Следовательно можно разделить надвое пруток на подушке, и тогда штатный клаксон будет срабатывать если нажать на подушку слева. А вот если нажать справа, то вторая половина контактного прута будет так же замыкаться на массу, только отдельно от первой. Осталось только припаять "папку" к этой второй половине прутка…

С другой стороны делаем такой же контакт, только проводом выносим его в сторону

…и добавить проводок с "мамкой" в свободный слот рулевого шлейфа, который предназначается для круиза на руле, которого у меня нет. Для этого у меня был штатный проводок клаксона, от какого то руля разобранного ранее когда то.

На выходе из шлейфа прозваниваем куда приходит подключенный с обратной стороны, в свободный слот, провод на второй клаксон.

И потом на выходе из шлейфа нужен провод с пином вставить в соответствующее место и протянуть до реле включения пневмы. Теперь красота, на руле слева сток клаксон, справа гром среди ясного неба)))
А если нажать на низ или верх подушки, то сработают оба клаксона!)))

Пробіг 158850 км.
Опубліковано: 11 червня 2019р. 18:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.