Smart fortwo (3G) (EDик)

Штатная сигнализация. Подтверждение закрытия

Я їжджу на Smart fortwo (3G), Smart fortwo (2G), Opel Mokka (2G)
Київ, Україна

Решил активировать штатную сигнализацию, для работы которой нехватало только звукового сигнала. Так же нужна будет кнопка контроля переднего капота, но она как раз была у меня по штату. Звковой сигнал у сигнализации персональный, не тот которым мы сигналим на руле. Располагается под левой фарой и на это место уже подведены провода и фишка просто воткнута в заглушку.

Вот эта фишка, и над ней отверстия под крепления звукового сигнала сигнализации.

Вот такой примерно он должен быть на этом месте.

Вот так оно в оригинале

Вот кнопка контроля капота и она уже была, но может и отсутствовать.

Посмотрев на разъём звукового сигнала сигнализации, я понял что он точно такой же как и основной клаксон, который расположен с другой стороны, под правой фарой. Точнее он был там, пока я не поставил Грозный клаксон чуть ранее, и штатный был снят из под правой фары и валялся без дела. Естественно не долго думая я прирутил его на левую сторону и подключил разъём, который точно такой же, как я уже говорил.

Бывший штатный клаксон, который переехал на место звукового сигнала сигнализации.

Дальше дело осталось только за активацией. Подключаем комп к машине, загружаем всё тот же ddt4all, о котором я упоминал в предыдущих записях, и заходим в этот блок:

Выбираем этот блок…

В окне ниже, в этом блоке выбираем этот раздел…

В появившемся окне видим вот такие строчки…
 

В первой строке меняем на "true", если это было не так(у меня было не так, я менял), таким образом сигнализация включена.
В третьей строке нужно включить концевик капота, если его не было ранее и вы его доустановили.
И главная функция, которая просто мегаудобная, находится в четвертой строке. Тоже меняем на "true".
Нажимаем на Энштейна и Send. Сохраняемся во всех строчках…
Четвертая строка, это функция подтверждения звуковым сигналом сигнализации о успешной постановке на охрану. Иными словами когда вы закрываете машину с пульта на ключе и она успешно закрылась, то кроме того что она как обычно мигнет аварийкой, прозвучит коротенькое "Бип".

Если какая то дверь не закрыта и машина не закрылась, то сигнала не будет. Теперь не обязательно смотреть на машину уходя от неё, закрылась ли она или нет, она об этом вам "скажет".
Ну и традиционные функции: отрытие капота или любой двери приводит к режиму паника, машина сигналит всё тем же звуковым сигналом сигнализации с частотой одна секунда и включает аварийку.
Сигнализация никак не связана с основным клаксоном и не может его активировать. По этому у сигнализации свой, отдельный сигнал, и он по штату слабенький, такой же как был когда то у первых смартов 450. У меня же будет стоять тот что был основным в стоке.
Р.S. позже я всё же поставил оригинальный сигнал, послабее, который тут и должен быть. Как на третьем фото.

На финалочку активировал режим ECO по умолчанию. Точнее машина запоминает тот режим на котором приехала. Если был включён режим ECO, то он и останется после перезапуска машины.
Путь такой:

Как обычно меняем на "true" и сохраняем.

Пробіг 10060 км.
Опубліковано: 24 липня 2020р. 17:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.