Volkswagen Tayron (Mk2) (Das auto)

95 чи 100, чи просто гроші на вітер)


Мурзілка


Мав цікаву дискусію з колегами на роботі про заправку бензинових авто та 100й бензин і можлива його користь для турбових автомобілів.


Всі попередні мої авто мали атмосферний двигун і в цілому це питання в мене ніколи не стояло, лив те що пишуть на лючку, як правило 92,95 без фірмових понтів, аби була нормальна заправка і бажано знижка))) 


Але з тайрончиком відбулась магія при першому заїзді на АЗК відкривши кришку бензобака я побачив цікаво розмите поняття «95 преміум» і жодного пояснення який сенс закладпється в таке чудове слово.


Таким чином з першого дня заливаю «преміум» під різним соусом, а саме: Pullse, Mustang, Nano, UPG, Perfect і все що модно звучить та схоже на словоспо «преміум»))) 

І от постало питання від друзів так 100 це теж преміально звучить, а ціна ще преміальніша. 


На що я відкрив мурзілку по машині і кажу що якщо сам VW не вірить в магію цифр, то я тимпаче, але думка засіла може і з «преміум» я занадто запарюсь враховуючи що по заторам витрата 13+л/100км. Та просто лити 95й та для профілактики використовувати оригінальну присадку для чистки від VAG G001770A2


Тому стало цікаво хто вірить у магію цифр для даного авто, а хто ні. Та і в цілому хто чим годує схожих звірів без чип-тюнінгу.


Бо особисто я маю відчуття що мене найо, коли на стелі бачу цифру 100, а в чеку 98))) Та і чим особлива присадка кожної мережі АЗС крім маркетигових слоганів;)



Реклама
Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові
Пробіг 2334 км.
Опубліковано: 19 жовтня 23:10
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на SEAT Arona
Зараз всі 95-ті бензини містять спирт, "соті" зазвичай без нього. Теоретично, із-за спирту, витрата на 95 повинна бути більша, але різниця може бути несуттєвою.
levko_art проводив аналізи 95-х преміальних і сотих бензинів, можете почитати https://driver.top/exp/680378/
Я заливаю 95mustang бо в моєму місті WOG сотий не продає, якщо на АЗС є 100-тий заправляюсь ним, але в мене витрата майже в два рази менша і пробіги невеликі, не так відчутно у фінансовому плані.
20 жовтня 08:38
Не в сильну спеку і якщо не навалювати, то звичайний 95-й, думаю, нічим не зашкодить.
Можна глянути параметри зараз, які корекції, наявність детонації, тоді поїздити на звичайному 95 якийсь час і глянути параметри знову.
1
19 жовтня 23:36
Я їжджу на BMW X7 (G07)
Підозрюю, що авто по Києву їздить.

Є добра рекомендація для турбо двигунів - 98 від Гранд Петрола.

Інші варіанти:
Сокар 100 чи UPG 100
1
19 жовтня 23:34
Автор Я їжджу на Volkswagen Tayron (Mk2)
oleh_o
Підозрюю, що авто по Києву їздить.Є добра рекомендація для турбо двигунів - 98 від Гранд Петрола.Інші варіанти:Сокар 100 чи UPG 100
oleh_o, ну раніше на турбових авто 2010-2016 років, це було прямо вказано на кришці бензобаку. На сьогодні всі турбові авто на яких я їздив стоїть 95 Е5/Е10 думаю що в першу чергу через погане покриття 98 бензином у самій Європі. Я особисто не бачу сенсу лити 100й, якщо мені прямо написали в цьому сенсу нема.
В мене більше питання лити чистий бензин і фірмову присадку для чистки, чи лити фірмовий бензин з присадками користь яких доведена хіба що в рекламних роликах)
21 жовтня 09:31