Зимова гума

Авто приїхало на штатні гумі 255/45 R19 bridgestone, нічого поганого сказати про неї не можу гума як гума можна катати, хоча очікував що буде шумно. Потім побачим індекс R0, виходить що покришка в цьому розмірі розроблена для VAG. Також вона з технологією полегшення.

Зайнявся пошуком зимової гуми що стало трохи муками вибору. Дилер парив мені те що було, вся гума в штатному розмірі була з індексом T(190км/год) від чого я одразу відмовився, другий підхід дилер зробив з розміром 235/55 r19))) типу на зиму вище профіль значить краще ;) від чого я так само відмовився, хоч вужча гума 100% краще по снігу при такій вазі і можливо витрата була б меншою, основний мій трафік це місто і траса, я не живу в приватному секторі.

Колупав інтернет і виявилось що Continental розробив так само зимову гуму для VAG з тим самим індексом R0, вона по факту топовий варіант по показникам 71дб B/B, це TS870 255/45 100v (не XL), вона рекомендована для авто на сайті контіка. Так само вона рекомендована на сайті VW. Шукати і моніторити сайти я почав ще поки авто було в поставці, гума дійно є на сайтах проте в наявності так і зʼявилась.

Оскільки маю за правило перевзувати авто 15.10 то на попередній варіант забив болт і пішов далі)))

Із преміум сегменту в цьому розмірі по факту є всього 3 варіанти.

Continental TS870 104V XL

Continental 8S 104V XL

Goodyear performance 3 104V XL

Довго крутив між 2х Continental 

TS870 має кращі характеристики 71dB C/B

8S це нове покоління TS870, вони підшаманили протектор і змінили склад, заявляють що піднялась зносостійкість бо контіки як правило закінчуються швидше ніж будь яка гума)))) не зрозуміло з яких причин вона в них стала гучніша 73dB що в цілому і відштовхнуло від її покупки.

Оскільки гуму на авто я починав шукати з сайтів виробника гуми, а не бариг які цю гуму продають. Наш тайрон є в пошуку тільки у вище зазначених виробників, таким чином в список додався Goodyear який по суті має ті самі індекси 71dB C/B всі зимова шина доречі з захистом корту що є плюсом в місті де часто необхідна паралельна парковка.

Далі пішла банальна математика:

Комплект Conti орієнтовно 60 000 грн.

Комплект Goodyear вартує близько 45 000 грн.

Так як трохи втомився за період покупки всім кашляти гроші, обрав другий варіант ;) Скоріше за все, якби брав авто на початку літа і трохи відпочив від того що всім кашляв взяв би дорожчий варіант або купив би з закордону спеціально розроблений з індексом R0.

Проїхав 300км, все як і очікував, вибором задоволений, шини не шумлять, авто мякіше ніж на літній, думаю в - буде ще краще.

Захист корту доречі який частково підштовхнув до покупки фігня))) Просто коло по ободу, чистий маркетинг, сумніваюсь що в реальному житті може чимсь допомогти захистити диск, те саме мені

 сказав і шиномонтажник з посмішкою))))

Схожі записи

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові