ТО-0

Всім вечір. 

Покатавшись на авто 3 тижні і позбиравши трохи граблів за пройдені кілометри вирішив, що час записати на 0 ТО.

Основні питання які накопились.

• Датчик подушки безпеки, помилку на панелі приладів в цілому помітив після першої заправки як виїхав з салону. Авто забирав в пт ввечері після роботи та в цілому важкого тижня тому помилку на видачі не помітив, чесно кажучи не сильно засмутився бо не вважаю VW еталоном автовиробників тому морально був готовий до таких сценаріїв, як то кажуть Das auto)))) попереду було 130км дороги і заброньовані готелі на неділю по відпустці яку чекав 9 міс. Тому я просто зробив фото, відправив менедежру і забив на цьому етапі. Менеджер відповів через кілька годин, задав купу питань, вирішили почекати до ранку може попусте)))) не попустили, в цілому що здивувало, менеджера це турбувало більше за мене, мене перепитували кілька разів з різницею в тиждень що приємно.
• Звернув увагу що глянцевий пластик центральної консолі відійшов біля підстаканників ближче до підлокітника зі сторони водія.
• Корекція плівки дрібні пухирці які не зникли в кількох місцях і відстрелила на загибах
• Обкатка в цілому пройдена, вирішив одразу замінити мастило.

Результат наступний:

• З подушкою був консиліум)) Коли спостерігав з зони очікування подумав що я прям притягую «цікаві» історії і зараз мені скажуть що брак і треба міняти якийсь блок, а дружина планує їхати за кордон і треба зробити сертифікацію яку з такою помилкою ніхто не зробить. По факту помилку просто скинули, причину знайти не змогли або не захотіли казати, зняли логи і відправили на VW як гарантійне звернення, якщо щось буде критичне повідомлять. Гроші не брали.
• Пластик по салону, менеджер посадив на місце випадково коли показував майстру, виявився сміливішим в цьому питанні за мене))) Гроші не брали.
• Плівку виправляли довго 3-4 год. Все зробили і все ок.
• Мастило замінили, мастило чисте, таке як має бути на цьому пробігу, відверто сказали що викинуті гроші і що з цими двигунами траблів немає. Заплатив 8700 грн. Ціна +- як у всіх сьогодні.

Взяв про запас маленьку мастила. Фірмове мастило 0-w20 long life, його ж залили при заміни. На запитання чи підбирає відповідь була що якщо їздити до 140км/год то ні. Якщо режим 160-180км/ год. То попросить.

Запитав за бенз, сказали що у всі авто тупо заливаюсь 95й і не паряться, порадили робити те саме, кажуть що чистий чомусь на сьогодні часто буває кращім за фірмовий, але тут кожен вибирає сам. Типу залити 1 покатати 1000км, потім спробувати інший.

Запитав чи можна на завжди по вимикати всілякі бісячі асистенти які заважають їздити на машині, сказали прийняти це і все))) «панять і простіть»

Місію виконав, катаюсь далі)

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові