Как я уже писал решили поехать посмотреть эту хонду.
Хозяйка оказалась молодой женщиной и машина в одной семье. Покупал отец и он ездил потом отдал ей. Я сначала удивился, потому что машина на дисках R17 с резиной 225/45
+ прямоток (сертифицирован)
+фильтр нулевик на впуске
+супорта покрашены в салатовый цвет. Нахватает только спойлера до полного комплекта "мамкиного гонщика"))
Оказалась что хозяйка участвовала на ней в местных соревнованиях и сейчас уже купила свежую Ауди а эту продает. Машина видно что ухожена, салон абсолютно целый,
тормозные диски почти новые + колодки не убитые и не какие попало а ATE. Большой плюс для меня то что сзади установлены рабочие парктроники, так как я привык камере заднего вида в Лагуне, а парковаться впритык без них на маленьких парковках не просто. Мотор на холодную завелся тихо без всяких звуков цепи, работает ровно, не дымит при перегазовках, снял заливную крышку -никакого пара или дымка нет. Но есть 3 проблемы - 1 небольшой удар справа в бампер (сбила ночью какую-то животину ) и правая фара не на месте, немного утоплена и опущена.
Из под капота все ровно без деформаций, телевизор целый. 2 проблема не работает кондиционер - стандартная история продавца что мастер там что то дергал в проводке и он заработал а сейчас опять не работает. Нажал заправочный клапан, фреон пшикнул - уже хорошо что система не полностью пустая. Но причин может быть очень много от банального реле, до вечного поиска утечки и замены компрессора и конденсора и вообще это стремная история, климат нужен летом по любому так как ездим постоянно со стариками которые жару не вынесут. Я чуть не отказался от нее из за этого, но тёща которая была рядом, сказала что будет терпеть без кондиционера, так как машина ей очень понравилась (машина действительно очень ухоженная). 3 проблема это горящий чек на приборке. Хозяйка сразу показала распечатку диагностики на Бош сервис где указана одна ошибка - датчик детонации. Я прикинул что его замена не смертельна и не дорого. В комплекте с машиной отдавали комплект зимних колес на штампованных дисках R15 с почти новой бюджетной резиной Barum - очень не плохой бонус.
В результате мы предложили скинуть 500 евро за неработающий кондиционер, удар в правую сторону и горящий чек. Она согласилась и мы ее забрали за 1300 евро.
Ціна питання 1300 EUR, Пробіг 257000 км.
Це ж заводський розмір)