Слава українцям!
Вже час думати про зиму, відповідно слід обрати зимову гуму вже, бо потім, як завжди ціни космос, нема в наявності потрібної, та ще і однією датою і т.д. і т.п.
Я думав, що нічого нового не прийдеться обирати, бо моїм фаворитом завжди був Bridgestone Blizzak DM-V3 (обов'язково Японія), я вже на них зим 5-6 точно відкатав на різних авто, вона мене повністю влаштовувала, і тож навіть не думав щось шукати, але сталося не так як гадалося...
У потрібному розмірі є тільки з індексом швидкості T, що дорівнює 190 км/год, 2025 року.
Мені треба, щоб був індекс V, це не означає, що я хочу їздити 190+, але це параметр встановлений заводом, тож слід його дотримуватися, тим паче при наявності повного КАСКО, а у разі не дай Боже чогось поганого, то там можуть виникнути проблеми, тому краще, щоб відповідність швидкості та наванатженню відповідала.
Був варіант Bridgestone Blizzak 6 235/50 R19 103V XL Enliten, але я їх не знаю, та і виробник Польща, що мене також відштовхнуло
Отже після вивчення різних популярних преміум-моделей, подивився що є в наявності, щоб була свіжа, то обрав Continental WinterContact TS 870P 235/50 R19 103V XL FR.
Сподіваюся вони виправдають свою вартість та оцінки, про це вже поговоримо після зими.
До речі, гарантувати однакову дату виготовлення мені не зміг жоден інтернет-магазин, що мене дуже сильно роздратувало. Ukrshina, підтвердила замовлення та моє побажання однакової дати, але також не гарантувала мені це, про що я попередив менеджера, що у разі, якщо мені прийде різнобой по датах, то я просто її не забиратиму, вони прийняли цей ризик, ну ОК.
Резина прийшла вся 25 тижнем 26 року, шо мене задовільнило повністю.
Разом із наложкою, та доставкою вийшло 12 113 грн/колесо.
Героям Слава!
Можливо, то мені так пощастило, але серйозні пошкодження боковин у мене були виключно на Мішлєні, на інших шинах не траплялося.
Зараз на зиму маю Good Year UltraGrip Performance. Політ нормальний)
Був колись давно у мене Ланос, на ньому зима стояла Michelin Alpin, виробництва Іспанія (саме так, гарний якісний Мішлєн). Відкатав на ній 5 повних зим і взагалі не мав проблем.
Після того, знаючи вже якість цих шин, замовив такі самі вже на Hyundai. І що в результаті? Через кілька днів - перший боковий поріз, при тому дуже сильний. Далі знову, на іншому колесі.
Думаю, "А що за єрунда? Може то я так їздити почав?" А потім пішов роздивлятися шини і помічаю виробника - рашка! "Маде ін раша" написано. Бляха....
Переставив я почовпані шини на задню вісь, після чого порізав третє колесо, прямо перед самим початком війни. Викинув і придбав Бріджстоун на заміну. Ну і довольний докатав уже і продав авто разом з ними.
Тому так, іспанський Мішлєн відходив чудово, а парашний - як і все в тій довбаній параші. Ну або так співпало. Але я більше схильний вірити, що то така парашна якість була з відповідного завода.