Деякий час тому з’явився вкрай неприємний сторонній звук: скрип/писк під час руху назад із вивернутим кермом (більше ніж на півоберта).
При русі вперед з вивернутим кермом або заднім ходом на рівних колесах – повна тиша, а от маневри заднім ходом супроводжувалися неприємним «акомпанементом».
Спочатку були різні припущення, в тому числі щодо гальм, оскільки останнім часом досить часто їжджу в B. Але оскільки гучність цього «акомпанементу» тільки посилювалась в незалежності від режиму руху, вирішено було все ж таки завітати на сервіс.
Причина: пластина передніх гальмівних колодок торкалася переднього гальмівного диска, через що й виникав той самий сторонній шум. Комплект пластин для гальмівних колодок передніх супортів було замінено по гарантії:
За словами інженера, це відомий заводський дефект, із яким власники звертаються досить часто.
Усі роботи по діагностиці та заміні зайняли близько двох годин (з урахуванням повітряних тривог).
Загалом цього разу сервіс відпрацював чудово: швидко відреагували на відео, яке я надіслала, оперативно узгодили дату візиту.
Окремо порадувало оновлення в клієнтській зоні: якщо раніше на екрані відображалася лише звичайна текстова черга, то тепер вивели трансляцію з камер спостереження прямо з ремонтної зони:
Дуже зручно спостерігати за процесом у режимі реального часу.
У моєму випадку спочатку писк було чутно тільки при рухові задом, а пізніше я вже його чув і при звичайних поворотах (напр. у дворі чи на світлофорах). Особливо гарно чув при повороті вліво (вправо звук був дещо меншим).
Є така дрібна проблемка у них)))