90річний ювілей автосалону

Друзі, в першу чергу хочу всім подякувати, хто віддав свій голос за "Срібну стрілу" на виборах авто дня минулого четверга! Цього разу ваших голосів було настільки багато, що я вже подумав, що Гольф знову потрапить на сторінку календаря...

На жаль, не так сталося, як гадалося, але й важко щось протиставити, бо об'єктивно "Срібна стріла" дуже нудний авто. Немає якийхось мегаретрофітів, бо й так все найважливіше є з заводу. Немає яскравого вигляду, бо це дейлікар зі швидкоростучим пробігом. Авто просто проходить сервіс, отримує необхідні ремонти і далі вірно працює на благо родини. Найцікавіше в цьому бортовику, на мою думку, це подорожі, які зазвичай проходять у компанії "Срібної стріли". Якби по ним проводили змагання, то в Гольфа були б кращі шанси, а так неприглядний сріблястий чахлик 😁 Отак і сьогодні ми пристали на запрошення автосалону, де "Срібна стріла" проходить сервіс з перших днів перебування в нашій родині.

Як видно з оголошення, зірками розважальної программи були цьогорічний болід Формули 1 від Ауді та свіженький Айді Поло, продажі якого офіційно почалися в Німеччині. Дружина попхнула потягом на Франкфурт вчити чужих дітей в українській суботній школі, а я зібрав своїх і повіз до автосалону Фольксваген та Ауді. Попри зупинки на закупи в 2х супермаркетах ми приїхали за півгодини до офіційного відкриття, що мало свої беззаперечні переваги. Діти зібрали всі можливі подаруночки, які тільки пропонувалися там, нам відкрили гоночний Р8, дозволили посидіти в ньому і, навіть, завести та погазувати на місці))) Ну звук 10горшкового двигуна це окрема пісня, тут немає про що й говорити. Не цей конкретно екземпляр, але загалом Р8 є однією з найуспішніших машин у новітній історії кільцевих перегонів. Спеціально розроблені трекові модифікації цього суперкара здобули сотні перемог у міжнародних марафонах та чемпіонатах класів ГТ.

Від справжньої легенди кільцевих перегонів ми перейшли до новачка Формули 1. Справа в тому, що сучасна компанія Ауді ніколи не брала участі в перегонах Гран-прі, а от її попередниця - Авто Юніон - змагалася в Гран-прі з 1935 по 1939 рр., тобто до заснування Чемпіонату світу Формули-1 в 1950му р. Так, тут немає милозвучного двигуна часів Шумахера, але тим не менш це справжній цьогорічний гоночний болід королеви автоспорту.

Далі можна було б зайти до автосалону Ауді, щоб зацінити нову Ку7, але я ніколи не тяготів до такого класу авто, тому й проігнорував цю пропозицію. Натомість ми розвернулися до автосалону Фольксваген і почали вивчати новенький Айді Поло. Ну що сказати, зовнішньо симпатичний, в середині ну як новий Фольксваген за 25т євро. Тобто твердий пластик, хоч і гарної фактури, тканина на приборці хоч і м'якенька, але ж, трясця, як з неї пил вимивати? Миючим порохотягом гратися? Ну деякі рішення, скажімо прямо, суперечливі, але в цілому приємний авто. По акції пропонується в приватний лізинг за 159 євро в місяць (мін. двигун та батарейка, проте клімат, Карплей, активний круїз, купа електронних помічників вже є в базі), тому шанси на успіх беззаперечно є. Он Айді 3х понакупляли й так, а це й подавно має зайти. Їде як звичайна електричка, я не знаю, що тут можна відінакшити від Е-Гольфа чи Айді 3, бо їздив на обох. Багажник здивував своїм розміром: відкриваєш і бачиш щось таке посереднє, а піднімаєш підлогу і маєш практично подвоєння об'єму))) Місця всередині як у звичайному Поло актуального покоління, не знайшов різниці. 

А так для дітей була купа розваг: надувний батут, лотереї, настільні ігри, різні конкурси, розмальовки, розфарбовування обличчя, вафлі, попкорн, какао, фотозона тощо. Гриль мав би бути ближче до обіду, але ми вже поїхали о 11:30, бо донечка має басейн о 12:45, а треба ще в 3 супермаркети заскочити. Тим не менш, з усіх розваг найбільше дітям сподобалося розфарбовувати 4го Гольфа 🤪

А тим часом, минулої неділі "Срібна стріла" розміняла 310ту т.км і чекає на заміну моторної оливили через 2 тижні.

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26