Вітаю всіх)
Я не робив би цього запису якщо це було б ДВСне авто, але, на моїй пам'яті це перше електричне авто, що перемогло в номінації "авто дня".
Що це означає? Мабудь люди починають приймати те, що електромобілів стає дедалі більше на дорогах і в нашому житті. Електромобіль більше не виключення з загальних норм, більше не ексклюзив на дорогах загального використання, не той єдиний в твоєму місті, а саме те, що стало в один ряд до бензинових, дизельних, з ГБО автомобілів. Пам'ятаю як колись авто з ГБО були рідкістю, всі шукали в цьому недоліки, дехто насміхався, казали, що це небезпечно, незручно і т.д. В результаті пів країни їздили з задоволенням і великою різницею витрат на пальне. Люди з віком 40+ мабудь пам'ятають що і дизельні авто колись були не дуже бажаними. Ніхто в 90ті не хотів дизель. Всі боялися не запуститись взимку, проблем з паливною системою, шум і вібрації двигуна, не подобався запах і дим з вихлопної (каталізаторів, сажевих фільтріф і т.д. ще не існувало), була обмежена кількість заправок. І на зараз аналогічно пів країни з задоволенням катає на дизелі.
Електрифікація іде повним ходом. Це цікаві автомобілі, що дають інші відчуття і ємоції. Звичайно електромобілі мають і плюси, і мінуси, що впринципі робить їх такими самими, не ідеальними, як і дизельні, бензинові та авто з ГБО).
Ідеальне авто, ще не вигадали)
Всім дякую за підтримку мого автомобіля, суспільство розвивається і це приємно бачити!)
Доречі, рівно рік назад, саме в цей день, я поїхав на поїзді і інше місто, щоб придбати це авто, мою першу в житті електричку)
Воно взагалі не повинно приймати участі у виборах Авто Дня
Огромное влияние на общественное сознание в Украине оказали евробляхи. На них сели все те (зачастую мутные и всегда пытающиеся нагнуть систему), кто ещё вчера любил опустить соседа, за то, что у него, сука, Киа, а у самого убитая в гавно, но БМВ Е28. Теперь он выбирал не просто дизельную БМВ Е39, а даже, только вдумайтесь, САРАЙ!!!111 Эти люди перестали смеяться над теми, кто ездил на Королле универсал и тем самым, даже скромные ребята без задних мыслей начали покупать дизель и сарай, не боясь быть обосраными, как последний лох, соседом и отцом-совокэдишн своей жены.
Прошло 10 лет и дизель с сараем не считается в Украине именно массово машиной лоха, хотя, конечно, деды остались, но это ненадолго, все когда-то играют в ящик рано или поздно.
Понятно что дизели в этом поколении вышли очень удачными. Но все равно эти автомобили не лишены кучи проблем связанных с особенностями дизелей.
А больше всего вызывает смех, это когда эти люди называют дизель- лучшим двигателем когда либо созданным Alfa Romeo 🤣 Вот о чем с этими людьми вообще можно разговаривать и что с ними вообще не так?
Радует что у владельцев Giulia/Stelvio дизель не в приоритете, но там своих нюансов хватает.
Я вообще не могу понять как можно даже думать о покупке дизельной Alfa Romeo или BMW, когда среди них столько интересных бензиновых вариантов!
Ну, а на счет победы электромобиля, то уверен что большинство проголосовавших даже не заходили на страничку чтобы почитать что это за автомобиль или хотя бы полистать фото. А просто ткнули кнопку, потому что это Jaguar. Уж очень неплохим у них получился дизайн, сразу и не скажешь что это электричка!