Alfa Romeo GTV (116) (шведка)

трохи роздумів про ретро в сучасності

 привіт

останні роки дивуюся сучасними ретро машинами, псевдогоночними.

знаю, як "недорого" можна реставрувати старі машини з фото в соцмережах)

але, справді є потужні приклади будівництва ретро машин. мій товариш таким займається,

доволі успішно. але з то скоріш на музей вже. хоча починалось з Карлів, як в Три товариша.

а я не читав Жизнь взайми, і вже не прочитаю, мабуть.


  я, доки підбирав правильні слова для моєї думки, майже втратив її.

але суть у чому, зі старої машини не видушиш те, на що вже спроможна нова. і бюджет буде занадто великий,

а навіщо? що кому доводити, крім мірятись гаманцем)


пс фото з фб. гарна машина, гарна робота, запис не про неї. 

машина Thomas Olsson 

пс2 це не заздрість, скоріш, просто роздуми пуркуа?




колись другу робив такий діфузор на мотоцикл, років 15 тому







Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Опубліковано: 29 серпня 00:49
10 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Увы ... старая машина - это всегда вопросы (не люблю слово проблема) . Нет мастеров , зч , ну и место в гараже тоже нужно лишнее иметь . По итогу - смысла особого нет .
30 серпня 23:19
Навряд чи хтось робить їх для гонок, щоб змагатися з сучасними.
А от питання, навіщо реставрувати старі автомобілі, має не одну відповідь.
Хтось це робить, бо він багатий і може собі дозволити.
Хтось живе автомобілями, як механік, і любить в них колупатись. Йому навіть їздити не треба на тому, що зробив )
Хтось живе автомобілями, як драйвер. А відчуття від керування давніми авто неперевершені за своєю атмосферою. Зараз практично усі автомобілі однакові, за винятком деякого ексклюзиву. Тоді ж вони всі були різні, за виглядом, за характером. Тоді вони були чеснішими.
Комусь треба трохи тішити своє марнославство, щоб його машина виглядала, ніби щойно з конвеєра, тому їздить вона на евакуаторі по фестах.
Комусь (це я вже про себе)) автомобіль для того, щоб жити - мені і йому. Для подорожей. Для насолоди.
Мотиви різні, підходи різні, методи різні. Але завдяки цьому світ різноманітний і цікавий.

ПС. Не зрозумів, як можна недорого реставрувати старий автомобіль? Чи це була іронія? )
1
1
29 серпня 13:09
ROst.ADventure
Навряд чи хтось робить їх для гонок, щоб змагатися з сучасними. А от питання, навіщо реставрувати старі автомобілі, має не одну відповідь.Хтось це робить, бо він багатий і може собі дозволити.Хтось живе автомобілями, як механік, і любить в них колупатись. Йому навіть їздити не треба на тому, що зробив )Хтось живе автомобілями, як драйвер. А відчуття від керування давніми авто неперевершені за своєю атмосферою. Зараз практично усі автомобілі однакові, за винятком деякого ексклюзиву. Тоді ж вони всі були різні, за виглядом, за характером. Тоді вони були чеснішими.Комусь треба трохи тішити своє марнославство, щоб його машина виглядала, ніби щойно з конвеєра, тому їздить вона на евакуаторі по фестах.Комусь (це я вже про себе)) автомобіль для того, щоб жити - мені і йому. Для подорожей. Для насолоди. Мотиви різні, підходи різні, методи різні. Але завдяки цьому світ різноманітний і цікавий.ПС. Не зрозумів, як можна недорого реставрувати старий автомобіль? Чи це була іронія? )
ROst.ADventure, згоден з вами. п.с. так "недорого" це була іронія
29 серпня 19:34
ROst.ADventure
Навряд чи хтось робить їх для гонок, щоб змагатися з сучасними. А от питання, навіщо реставрувати старі автомобілі, має не одну відповідь.Хтось це робить, бо він багатий і може собі дозволити.Хтось живе автомобілями, як механік, і любить в них колупатись. Йому навіть їздити не треба на тому, що зробив )Хтось живе автомобілями, як драйвер. А відчуття від керування давніми авто неперевершені за своєю атмосферою. Зараз практично усі автомобілі однакові, за винятком деякого ексклюзиву. Тоді ж вони всі були різні, за виглядом, за характером. Тоді вони були чеснішими.Комусь треба трохи тішити своє марнославство, щоб його машина виглядала, ніби щойно з конвеєра, тому їздить вона на евакуаторі по фестах.Комусь (це я вже про себе)) автомобіль для того, щоб жити - мені і йому. Для подорожей. Для насолоди. Мотиви різні, підходи різні, методи різні. Але завдяки цьому світ різноманітний і цікавий.ПС. Не зрозумів, як можна недорого реставрувати старий автомобіль? Чи це була іронія? )
ROst.ADventure, вопрос гонок сейчас , с появлением большого кол-ва дешевых тесл не сильно актуален .... разве что 100-200 , но это явно не для старых машин
30 серпня 23:21
ROst.ADventure
Навряд чи хтось робить їх для гонок, щоб змагатися з сучасними. А от питання, навіщо реставрувати старі автомобілі, має не одну відповідь.Хтось це робить, бо він багатий і може собі дозволити.Хтось живе автомобілями, як механік, і любить в них колупатись. Йому навіть їздити не треба на тому, що зробив )Хтось живе автомобілями, як драйвер. А відчуття від керування давніми авто неперевершені за своєю атмосферою. Зараз практично усі автомобілі однакові, за винятком деякого ексклюзиву. Тоді ж вони всі були різні, за виглядом, за характером. Тоді вони були чеснішими.Комусь треба трохи тішити своє марнославство, щоб його машина виглядала, ніби щойно з конвеєра, тому їздить вона на евакуаторі по фестах.Комусь (це я вже про себе)) автомобіль для того, щоб жити - мені і йому. Для подорожей. Для насолоди. Мотиви різні, підходи різні, методи різні. Але завдяки цьому світ різноманітний і цікавий.ПС. Не зрозумів, як можна недорого реставрувати старий автомобіль? Чи це була іронія? )
ROst.ADventure, вопрос гонок сейчас , с появлением большого кол-ва дешевых тесл не сильно актуален .... разве что 100-200 , но это явно не для старых машин
30 серпня 23:22
ROst.ADventure
Навряд чи хтось робить їх для гонок, щоб змагатися з сучасними. А от питання, навіщо реставрувати старі автомобілі, має не одну відповідь.Хтось це робить, бо він багатий і може собі дозволити.Хтось живе автомобілями, як механік, і любить в них колупатись. Йому навіть їздити не треба на тому, що зробив )Хтось живе автомобілями, як драйвер. А відчуття від керування давніми авто неперевершені за своєю атмосферою. Зараз практично усі автомобілі однакові, за винятком деякого ексклюзиву. Тоді ж вони всі були різні, за виглядом, за характером. Тоді вони були чеснішими.Комусь треба трохи тішити своє марнославство, щоб його машина виглядала, ніби щойно з конвеєра, тому їздить вона на евакуаторі по фестах.Комусь (це я вже про себе)) автомобіль для того, щоб жити - мені і йому. Для подорожей. Для насолоди. Мотиви різні, підходи різні, методи різні. Але завдяки цьому світ різноманітний і цікавий.ПС. Не зрозумів, як можна недорого реставрувати старий автомобіль? Чи це була іронія? )
ROst.ADventure, вопрос гонок сейчас , с появлением большого кол-ва дешевых тесл не сильно актуален .... разве что 100-200 , но это явно не для старых машин
30 серпня 23:22
Старі машини мають свій шарм.
Я сумніваюсь що машина з прикладу робиться для перегонів.
Скоріше для душі та виставок.
1
29 серпня 11:58
Boobler
Старі машини мають свій шарм.Я сумніваюсь що машина з прикладу робиться для перегонів.Скоріше для душі та виставок.
Boobler, так, саме ця впритірку до оригіналу. мені сподобалася, тому і додав її фото. мається на увазі такі, як Октех робить, і не обовязково Альфи, а всі ретро автівки. https://www.facebook.com/oliver.koerfgen.5/photos
29 серпня 19:53
Я їжджу на Volkswagen Jetta II
Логики нет абсолютно никакой. Она существует только в голове у автора того или иного проекта.
1
29 серпня 00:56
MaxOd
Логики нет абсолютно никакой. Она существует только в голове у автора того или иного проекта.
MaxOd, да, так и есть. єто лишь мои мьісли по поводу)
каждьій сам себе хозяин и своей машиньі
29 серпня 01:00