Придбав собі діагностичний сканер. Так як звичайна ELM-ка до мого авто не підходить, ноутбук постійно в машині не передбачено, то
вибір зробив на користь Kingbolen Ediage Elitе. Основна мета - зчитувати та знімати помилки, передивлятися деякі параметри систем автомобіля.
Автосканер Ediag Elite – новинка 2025 року від Kingbolen, яка по своїм характеристикам та функціоналу перевищує майже всі доступі на ринку адаптеры для смартфонов.
Kingbolen Ediag Elite має стильний сучасниц дізайн з глянцевим покриттям, що вказує на його премвальність и якість. Весь функціонал Kingbolen Ediag Elite доступен "з коробки" та не має жодних схованих комісій, підписок, реклами тощо.
Безпосередньо я професійних навичок з діагностики та ремонту авто не маю. Всі складні ремонти все рівно проводяться лише через фахівців. А сканер придбав, щоб постійно не витрачати час на пошук та не платити за діагностику.
Останнім часом переодично з'являється Check Ingine. Помилка Р3356. Всі інші помилки нижче, то через акумулятор, який вийшов з чату, та був замінений на новий.
Так це виглядає у звіті за результатами діагностики. Помилка Р3356 з'являється періодично після її скидання через 200-300 км. На поведінці авто це ніяк не проявляється. Форсунки газові, свічки, дроти, катушка, фільтра паливний, повітряний, масляний салону - все замінено, пропусків запалювання немає.
Те, що помилка виникає на трасі через 200–300 км, повністю підтверджує теорію про паливні корекції або роботу екології (лямбда-зонд / каталізатор). Під час тривалого руху на стабільних обертах накопичується так звана довгострокова корекція палива (Long Term Fuel Trim). Якщо газова суміш бідніша або багатша за норму, ЕБУ бензину врешті-решт доходить до своєї критичної межі, здається та запалює Check Engine.
Тому треба буде до професійного VAG автоелектрика-діагноста, щоб вирішити чи то проблема з каталізатором, бо перший та єдиний раз була помилка Р4420 (низька ефективність каталізатора). Чи то проблема в іншому, оскільки двигун CHGA має заводську газову установку, потрібен фахівець, який вміє працювати з двопаливними системами VAG і зможе перевірити тиск редуктора та налаштування газової суміші.
Ну і далі про сам сканер. Він дійсно компактний, зручний, для зберігання наявний чохол.
Меню також зручне, едина умова використання - має бути наявність Інтернету та з'єднання через Блютуз на мобільному телефоні.
Також, враховуючи, що в моєму авто не дуже зручно під'єднуватися до діагностичного роз'єму - було придбано подовжувач. Він легко встановлюється у роз'єм та до нього вже підключається сканер.
Переваги сканера Elite Kingbolen:
Ну а нижче це фото з офіційного сайту.
Радує око, коли на панелі приладів не світиться Джекі Чан :)
Радий допомогти, якщо комусь треба діагностика або зняти Чека. Звертайтеся - територіально знаходжуся біля метро Васильківська.
Можливо і так, ELM-ки пробував підключати ще до війни. На той час перехідника не мав. Під час підключення сканери дуже туго та важко заходили у роз'єм, але індикація про з'єднання була.
ELM кілька версій пробував з різними прошивка ми, але так і не вийшло підключитися. Вивчав це питання, дійсно не до всіх Шкод вони підходять.