Audi A6 Avant (C5) (2.5 TDI AKE)

Один з найкращих способів реставрації тяг датчиків положення кузова



Всі хто сюди лазив бачив стан шарових в цій конструкції, глянувши в неті ціни на новий неоригінал, і це тільки перед, нахвилиночку 700-800 грн. (ви там не уху їли), поняв що треба щось думати. Вихід найшов, нові Кульові Пальці Febi 04006


febi: 04006




Реставруємо скобу, зрізаємо старий палець і сверлимось Ø6 під палець





Я ще попередньо підібрав резинки МБС які, я так думаю, будуть слугувати пильником для пальця



Заміряємо відрізаємо закручуємо палець



Даємо смазки бажано водостійкої, я брав Mobil Centaur XHP 462 або ШРБ 4, повільно пресуємо







крутятьця дуже легко

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Опубліковано: 12 серпня 16:55
4 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Як маленька тяга стабілізатора ) треба теж в омезі їх відновити
12 серпня 17:00
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), Audi A6 (C5)
FT-MK2
Як маленька тяга стабілізатора ) треба теж в омезі їх відновити
FT-MK2, Думаю що шарові пальці однакові, візьми один на пробу
1
12 серпня 17:01
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), Audi A6 (C5)
FT-MK2
Як маленька тяга стабілізатора ) треба теж в омезі їх відновити
FT-MK2, походу нічого не вийде, тут шар десь діаметром 10мм. а різьба м6
13 серпня 15:10
SIRIES
FT-MK2, походу нічого не вийде, тут шар десь діаметром 10мм. а різьба м6
SIRIES, на Алі теж найшов ці кульові зʼєднання окремо , можна різні розміри найти
13 серпня 15:40