Склоочистники. З третьої спроби.

Роками я навіть не думав про двірники — Denso Hybrid стояли на всіх моїх машинах, гумки міняв щороку, і жодних питань.
Бус вирішив, що так просто не буде.

Схема була відпрацьована роками: Denso Hybrid, раз на рік нові гумки — і забув про двірники до наступного року. Працювало на всіх моїх авто без винятку. Тому коли прийшов час міняти щітки на бусі, узяв те саме, не роздумуючи.

І тут виявилось, що Trafic — не така машина. Ліва щітка почала стрибати по склу і видавати неприємний звук. Можливо, справа в розмірі лобового скла — воно в буса значно більше і, здається, менш вигнуте ніж у легковика, а безкаркасні щітки якраз розраховані на певну кривизну.

Вирішив спробувати інший варіант — Bosch, безкаркасні. Поставив — і тепер уже права щітка почала стрибати і скрипіти. Ліва при цьому працювала нормально.

Третя спроба — Bosch Aerotwin Retrofit AR801S, комплект 600/530 мм. Це не просто "ще один Bosch": Aerotwin — флагманська лінія, яку сам Bosch ставить на конвеєр багатьох європейських і китайських авто. У AR801S асиметричний спойлер для кращого притиску на високій швидкості.

Поки що обидві щітки поводяться пристойно.

Цікаво, що щітка, яка стрибала, кожен раз була інша сторона. Це наштовхує на думку, що справа не тільки в самих щітках — могла бути нерівномірна пружина важеля або невідповідність кривизни щітки і скла.

Три комплекти двірників — мабуть, більше ніж треба.

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26