BMW 6 series GT (Лайнер)

Нові шини, або компроміс перед подорожжю.

Ще до самого вибору авто, задовго до моменту його купівлі, у своїх думках я вже їхав у подорож на новій машині 😀
Якої на той момент у мене ще навіть не було.

Після купівлі Gran Turismo та першої діагностики на СТО стало зрозуміло, що майже нічого не заважає реалізувати цю ідею — просто сісти й поїхати в Європу.

Єдине, що мене бентежило, — стан шин. На мою думку, саме через них потенційно могли виникнути питання під час перетину кордону.




Авто вдалося вторгувати за гарною ціною, але лише з одним комплектом шин, який, відверто кажучи, вже явно просився відкатати свій останній сезон.

Було розуміння, що купувати зараз новий комплект літніх шин, а вже через кілька місяців ще й зимових — фінансово доволі накладно і точно не вписувалося в бюджет першої подорожі.


А начитавшись блогів від @Greek та @LiveWorkTravel, остаточно вирішив, що їхати треба за будь-яку ціну, бо воно того варте 😎


Брати щось зовсім дешеве "на один раз" не хотілося. У планах було проїхати не одну тисячу кілометрів, тому економити на тому, що безпосередньо тримає авто на дорозі, якось не альо.

Минулу зиму я цілком спокійно від’їздив на задньому приводі й далеко не на найкращих шинах. А тут уже повний привід.

Тому вирішив піти шляхом компромісу — взяти всесезонні шини й, як то кажуть, не морочити собі голову. Тим паче для їзди в зимку по Києву цього більше ніж достатньо. 

Переглянув багато різних варіантів і врешті зупинився на Bridgestone Turanza All Season 6 245/45 R19 102W XL.

За характеристиками вони повністю підходили: і за індексом швидкості, і за навантаженням, та й відгуки про них були доволі непогані.





Забравши шини, відразу поїхав їх встановлювати.



Оскільки під час перших діагностик авто були помилки по датчиках тиску в шинах, вирішив не відкладати це питання й одразу замовив у перевіреного продавця нові датчики.




Після заміни шин та встановлення нових датчиків вибираємо в меню автомобіля новий профіль шин.



І вже після короткої поїздки від шиномонтажу додому маємо повністю ініціалізовані нові датчики.



Ну а далі залишилося скласти все необхідне, на мою думку, для першої далекої подорожі на авто...





...і морально готуватися до своєї першої автомобільної мандрівки 🤠

Схожі компанії

«Шини та Диски»

Інтернет-магазин шин та дисків із мережею власних шинних центрів у Києві, Харкові, Дніпрі, Одесі та Львові. Проводимо індивідуальний підбір гуми залежно від потреб авто, аби максимально розкрити його потужні переваги. Доставимо замовлення у будь-який куточок країни за 1-3 дні. Повний асортимент шин та дисків шукайте за посиланням: https://shiny-diski.com.ua/uk/...
Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
#G32 Gran Turismo , #BMW G32 , #Шини , #Bridgestone
Ціна питання 50000 UAH, Пробіг 124900 км.
Опубліковано: 11 серпня 22:12
10 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Радий що надихнув на подорожі 😉
1
12 серпня 12:46
все добре але 19 колесо маленьке треба 20 або 21 буде більш доречно виглядати
12 серпня 09:57
Автор Я їжджу на BMW 6 series GT
stakanostas
все добре але 19 колесо маленьке треба 20 або 21 буде більш доречно виглядати
stakanostas, то вже на майбутнє, зараз вже маємо що маємо))
12 серпня 10:54
Я їжджу на SEAT Arona
Головне зимою не забувати особливість повнопривідних авто - вони добре розганяються на слизькому покритті в порівняння з моноприводними, але зупиняються так само, як і моноприводні :)
12 серпня 09:13
Вітаю з правильним рішенням не відкладати поїздку! Гарної та легкої дороги!
11 серпня 23:03
Мій досвід з шинами (невеселий, через набиті гулі, 6 поміняних коліс за рік).
Отже, бріджстоун спорттурер, гуд'єр Ф1, китайські Комфорсер - об'єктивно різниці я не відчув. Влітку, в штатному використанні, не на треку. Тому для себе закрив питання сучасною китайщиною, яка реально вивозить, при вартості 2000+ грн. за 18-й діаметр.
А от взимку їздити на всесезонці - це геть зле. Я б такого не робив. Тут у мене вподобання - нокіан. На бріджстоунах айскрузерах теж їздив, добре, але все ж нокіан.
11 серпня 22:32
Автор Я їжджу на BMW 6 series GT
ROst.ADventure
Мій досвід з шинами (невеселий, через набиті гулі, 6 поміняних коліс за рік).Отже, бріджстоун спорттурер, гуд'єр Ф1, китайські Комфорсер - об'єктивно різниці я не відчув. Влітку, в штатному використанні, не на треку. Тому для себе закрив питання сучасною китайщиною, яка реально вивозить, при вартості 2000+ грн. за 18-й діаметр.А от взимку їздити на всесезонці - це геть зле. Я б такого не робив. Тут у мене вподобання - нокіан. На бріджстоунах айскрузерах теж їздив, добре, але все ж нокіан.
ROst.ADventure, дякую за пораду, зима покаже що до чого, але я з того покоління яке пам'ятає ще часи коли не було такого розділення, зима/літо, просто були шини, їх ставили і їздили в будь яку погоду, поки корд не вилізе. Враховуючи що такі зими як остання в нас наразі рідкість, і в основному зимою на авто я пересуваюсь виключно по місту, то сподіваюсь проблем не буде.
11 серпня 23:08