Передінспекційна інспекція

Ну що ж, вже майже 3 роки ми з Лачіком разом. А це означає лише одне — наближається час обов'язкової технічної інспекції. Хоч проходити її потрібно аж у вересні, вирішив не відкладати, адже цей місяць у мене зазвичай дуже насичений.

Тож загнав Лачіка на СТО для повної перевірки та планового обслуговування.

Що попросив зробити:
• зробити розвал-сходження, адже авто трохи тягне вліво, а з моменту покупки я його жодного разу не робив;
• замінити свічки запалювання — вони вже відпрацювали понад два роки;
• замінити паливний фільтр. Згадав про нього майже випадково, і недарма, бо з моменту покупки його теж ніхто не міняв;
• провести загальний огляд автомобіля на можливі несправності та дефекти;

І того ж дня мені скинули список того, що потрібно зробити та замінити:

• свічки NGK — 800 000 VND ~33$;
• масляний фільтр — 160 000 VND ~7;
• задні гальмівні супорти — 1 400 000 VND ~$56;
• пильники та ремкомплект передніх супортів — 680 000 VND ~$27;
• моторна олива — 880 000 VND ~35$;
• гальмівна рідина — 200 000 VND ~8$;
• робота та обслуговування — 800 000 VND ~33$.

Разом: 4 920 000 VND ~200$.

Цікаві ж люди. 

Мастило я взагалі не просив міняти. Чого вони його міняють? Я на ньому всього 2500 км проїхав! І ось, до речі, паливного фільтра теж немає.

Наголошую, кажу: «Чуваки, давайте дупля трохи дайте, бо щось ви мені тут зайвого нарахували».

І ось що вони прислали після цього:

•      Свічки запалювання NGK4 шт.800 000 ($33)

  

  Старі
  
  

Ходова частина:

• Задні гальмівні супорти — 1 400 000 VND ($56)

  

  
  
• Передні ремкомплекти супортів — 680 000 VND ($27,2)

  

  
  

Витратні матеріали:

• Паливний фільтр (Korea P/S)1 шт.420 000 VND ($16)

  

  Старий фільтр був з такою жижою. Тут і мій косяк, і їх. Ніхто навіть не задувався як він там за всі ці роки.
  
  
• Гальмівна рідина DOT 3 — 200 000 VND ($8)

  

  Здивувався, гальмівну чекають прибором. Ого! Технолоджіа!
  
  

Робота:

• Зняття/встановлення деталей, обслуговування та ремонт ходової — 800 000 VND ($33)

Додатково:

• Регулювання розвалу-сходження — безкоштовно. 👍

Разом цього разу: 4 300 000 VND ≈ $164

Ну, вже значно веселіше. 😁

Забрав авто того ж дня. І, до речі, розвал-сходження дійсно зробили. Хоча як саме — для мене залишається загадкою. 😂 Можливо, на око. Але головне — авто тепер наче їде прямо, тож уже непогано.

На цьому поки все. Побачимо, як Лачік покаже себе далі.

Дякую всім, хто дочитав!

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26