Коротше, сьогодні мова піде про мої експерименти з LED-лампами в противотуманках.
Після тижня їзди до мене нарешті дійшло, що толку від них практично нуль. Поліз у Google за порадою, а він мені прямим текстом: «Купи нормальні галогени і перестань дуріти». Ну що ж, так і зробив.
Почитав форуми й відгуки та зупинився на OSRAM H27 (880). Заодно замовив LED-лампи W5W — просто заради цікавості.
По цінах:
Коли все приїхало, одразу ж встановив. Під час заміни вирішив порівняти LED і галогенову лампу. І тут стало зрозуміло, що Google мав рацію.
Світлодіод значно нижчий за нитку розжарювання в галогенці. Через це фокусування та розсіювання світла в штатній противотуманці працює неправильно. А коли ввімкнув нові галогени — різниця була помітна одразу. Світять вони реально краще і за старі галогени, і тим більше за ті LED. Найголовніше — з'явився нормальний світловий малюнок, як і має бути.
Одним словом, ще один урок на майбутнє: купив гімно — отримав гімно. 😄
Що стосується OSRAM W5W, то тут трохи розчарувався. Так, вони яскравіші за попередні лампи, але за свою ціну, як на мене, нічого особливого. Очікував більшого.
Ще з дрібниць — купив такий підстаканник, який чіпляється на повітровід. Насправді взяв його більше під автомобільний ароматизатор. Чомусь у В'єтнамі дуже популярні величезні флакони з автопарфумами, а ставити їх особливо нікуди.
Ну а далі за планом — чергове ТО і обов'язковий техогляд. Тож скоро буде ще про що написати.
Всім дякую!
Ціна питання 34 USD, Пробіг 152445 км.
1