Volkswagen Golf Variant (Mk7) (🌐Срібна стріла♐)

Помічник знову в роботі

Раз на рік в мене в господарстві відбуваються якісь будівельні чи ремонтні роботи. Так минулого літа я трохи попрацював над Гольфом (тут і тут), бо в 24му я трохи "перевиконав" план робіт по господарству - позаминулого року ми з тестем клали бруківку на подвір'ї та з батьком робили навіс для авто; 3 роки тому перебудували з тестем ванну кімнату; в 22му я не мав вільного часу, бо весь вільний час займався вирішенням проблем наших біженців в моєму районі; в 21му ми з батьком терасу побудували. А ні, таки згадав, минулого року замутив нішу під сходами, щоб туди з квартири винести всю миючу хімію, добрива, залишки фарб та сезонні декорації для вулиці та квартири. Власне у квартирі є лише велика харчова комора та моя мікромайстерня, а місця для некритичного до впливу зовнішнього середовища краму просто немає. З народженням 2ї дитини склад із 2ї дитячої частково переїхав до тераси, а частково осів у котельній, що в довгостроковій перспективі було просто no go. З будуванням навісу для авто остання секція планувалася як комора для зберігання велосипедів, інструментів та техніки за доглядом по подвір'ю та просто для зберігання всього не особливо потрібного на кожень день краму. Початково планувалося 2/3 собі зробити, а 1/3 віддати сусіду для зберігання велосипедів його орендарів (гаражик типу 2х2м), щоб раз і назавжди вирішити питання сусідського паркомісця на виїзді з моїх паркомісць. Так, реально це ніяк не може існувати, але ж на папері воно існує і мені треба якось домовлятися із сусідом. У зв'язку з тим, що висота однієї сторони мого навісу не влаштував дружину сусіда, а та вже налаштувала і його на гавкання, і ми всі тоді добряче пересралися, бо відносини між нами і так дещо охололи після невдалої спроби оплати роботи тестя по укладанні бруківки на спільній території (бруківка ж клалася не тільки на моїй частині двору, але й на спільній). Кут нахилу я оптимізував під майбутні сонячні панелі в даху мого навіса, тому одна сторона помітно вища за іншу. За будівельними нормами землі мого проживання, на навіс із середньою вистотою стін до 3м не потрібно брати дозвіл в ратуші та не потрібно взагалі ні з ким ні про що домовлятися. Як тобі хочеться, так і робиш. От я і спланував свій навіс так, що з мінімальною висотою проїзду в 2 м зі сторони вулиці, дах зі сторони будинку піднімається на висоту 3.55 м. Сусіда то дуже скоробило, але у зв'язку з тим, що мій план офіційно прийнятий в ратуші, то ніяких шансів почати юридичну боротьбу зі мною в нього не було. Тим не менш з того часу я таки оформив собі юридичну страховку, а щоб була, якщо треба буде сратися з сусідами, бюрократами, школою, роботою тощо... Але мова взагалі то не про те 😁 Після розбитих глеків 24го року наші відносини нормалізувалися у 25му, що в 26му ми таки відновили спільні будівельні роботи. Ну як нормалізувалися, сусід каже, раз та територія за паркомісцями спільна, то давай вже порівну ділити площу в кінці навісу, а не 1/3 та 2/3 як я на початку сказав. Кажу ок, але ж і матеріали тепер ділимо порівну, більшу за об'ємом частину я беру собі і роботу за тебе більше ніхто не збирається робити. Я спланував повністю проект комори, знайшов і попривозив Гольфом всі матеріали для її будівництва. Весь проект показав сусіду, зробив попередню калькуляцію, отримав добро. Технічого розуміння в сусіда немає зовсім, тому планувати робити все разом це просто каторга... Дах та мою частину ми робили частково з батьком, частково я сам, щоб встигнути до початку літньої відпустки. Сусід свою частину більшістю робив сам, інколи я йому якийсь дріб'язок допомагав, інколи хтось з його родини, бо ми вже були у відпустці. Дах із хвилястого полікарбонату по акції в супермаркеті чудово виконує свою роль тимчасового рішення до того моменту, коли я дозрію закрити дахи навісу та тераси безрамковими сонячними модулями. А це станеться не раніше оселення в нашій родині електромобіля та/або переходу з опалення мазутою до теплового насосу. При власній річній потребі в лише близько 2500 кВт*год серйозно гратися у сонячну енергетику в Німеччині не те, що нерентабельно, але й просто тупо. Тому навіс для авто існує без накриття, а на терасі та коморі дахи вкрито тупо найдешевшим матеріалом на момент будівництва, щоб не шкода потім було викидати. Гольфом легко перевозити 3м стовби та планки, так, півметра ще стирчить ззаду, але в принципі це некритично. Також гарно влізли 2метрові листи металу шириною 1.1м, так, ляда знову не закрилася, але і майже нічого не стирчало))) Цього разу я не робив жодного фото з будматеріалами в Гольфу, можу лише показати готовий результат:


вид з боку паркомісць



вид з боку тераси



наші велосипеди вже підвішені, поруч пустує місце для зберігання автоколіс



всю довгу сторону забив поличками, бо багато місця для зберігання в мене ніколи не буває



навіть над входом вчепив поличку, яку, власне як і решту полиць, притягнув мені батько зі своєї нової роботи



юні помічники миють скло на Гольфу під час чергової задувки метаном


Отак загальна вартість будівництва 2х комірчин загальною площею 5.6х2м та висотою 2.3-3.5м вийшла в 1490 євро. Тим часом Гольф у 1й тиждень липня розміняв 305ту т. км.


рухаємося далі ;-)



Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Ціна питання 745 EUR, Пробіг 305000 км.
Опубліковано: вчора о 00:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.