После замены салона все было вроде в порядке. То есть двигатель и акпп не приносили вообще никаких проблем, была сделана ревизия всей ходовой части, куплены зимние диски и резина, смело можно сказать, что машина была приведена в около стоковый идеал. Оставался открытым, лишь вопрос с лкп. Так, как планы поменялись, я решил просто привести ее в стоковый вид, без всяких там проектов. Решил просто ее нормально перекрасить в родной черный цвет и не трогать до лучших времен. Ездит хорошо так, как все поменяно или же починено.
Но, недолго музыка играла.
Первое — "потекло" автозатемнение.

Второе — отвалилась панель управления стеклоподъёмниками у пассажира. К слову это и заставило раскидать салон. Почистил контакты — все заработало.
Ну, и, конечно же, этим не ограничилось… Во дворе зацепила Газель, и правое боковое зеркало все-таки лопнуло. Ну как так-то? Только менял его недавно. Короче, так я и занялся устранением вновь вылезших косячков. И именно это вынудило ускорить поездку в малярку.

И так, что же по плану дальше? Осталось только покрасить. После покраски она будет в идеальнейшем состоянии. В стоке. Вот тут у меня и будет время, что бы подумать над двумя вариантами: затюнить и оставить себе или продать. Пока склоняюсь ко второму варианту, но все может поменяться.
Какие-то фото из процесса (девственность заводской пленки пришлось немного нарушить):


