Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
— Ну что, продолжим или ты спекся? Человечишко…
Мне кажется, если бы Омега умела говорить, то это были бы те самые слова, которые прозвучали бы из ее уст во время нашей следующей встречи.
В 10 часов следующего дня приехал на работу Олег – наш моторист, который занимался финальной сборкой двигателя для Колосса и еще с десятков других Омег, которые приезжали к нам на капиталку.
— Серьезно? Вы, прикалываетесь? Что это за ведро на подъемнике? – сказал Олежа, вместо привычного «всем доброе утро».
Только что проснувшийся и не выспавшийся Денис, колко зашутив, о том, что это корыто принадлежит теперь мне, а разбираться (тут, я решил воспользоваться синонимом) с этим придется Олегу — направился в сторону кофемашины. Олег же, в свою очередь, отругнувшись в стиле «достали (синоним) вы свои Омеги сюда тащить, машины клиентов некуда ставить</i>» пошел переодеваться в рабочую одежду.
Пока Денис возился с так называемым завтраком, я не нашел ничего более занимательного, того, что фотографировал свежее приобретение.
Когда Олег переоделся, в кухонном уголке нашего СТО уже было нарезано пару бутербродов и три порции горячего бодрящего кофе. Денис и я ввели в курс дела нашего моториста, дав ему задание осмотреть техническую часть авто и написать, что надобно купить.
Так, как приехали мы на эвакуаторе, а ехать на городском транспорте не хотелось, и Денису надо было забрать его Бэху у меня из дома, а мне собственно туда и попасть, мы взяли у Олега его Мерседес и двинули восвояси.
Пока я мотался по своим делам, на Viber пришло уведомление, что надо купить. Быстро пролистав позиции и не поняв самого главного, «какого немца» Омега заглохла и не заводилась — набираю Олегу. Тот, в свою очередь говорит, что может, пропустил, пока печатал, но надо еще купить бензонасос, так, как тот скоропостижно скончался. И еще, скорее всего надо будет заказать новые мозги.
Пересылаю список Денису и набираю человечка с разборки – нашего партнера узнать за наличие мозгов. По итогу складывается, что все нужные детали будут комплектны завтра к обеду. Еду отдавать Мерс Олегу.
На следующий день быстренько смотался за мозгами и двинул по своим делам. К обеду заказ так и не был комплектен, так, что Денис привез запчасти только к пяти часам вечера. Точнее детали на Омегу были уже на складе, а вот остальные запчасти для машин наших клиентов задержались в пути, но так как этот умник заказал все одним пакованном, соответственно и ждал все это, пока привезут.
Когда все необходимое попало в руки мотористу, нас выпроводили с замечанием, что хватит тут ржать, надо завтра машину клиенту отдавать, а если я хочу еще и свою завтра получить на ходу, то тем более надо бы отсюда сваливать.
Как и обещал Олег, на следующий день машина была готова.
Я как ребенок очень сильно захотел сесть за руль.
Что я и сделал.
На пару с Дэном мы рванули навстречу потоку города. Играя в шахматы, мы мчались на все бабки. А потом был хлопок… и дым… много дыма…
Вынужденная остановка выявила под капотом смесь какой-то кофейной субстанции и пробитой пробки. Ну, что? Надо короче вызванивать кого-то с гаража, что бы привез пробочку с донора и антифриз.
Когда приехал Олег, в его глазах читалось только одно «Какого? Какого ты снова купил это немецкое корыто?!». Если пробка была действительно мелочью, на самом деле уставшей от своего времени, то вот кофейная гуща, там, где должен был быть антифриз, говорила только одно: привет голова.
Но, я был бы не я, если бы отвез машину в гараж. Сердце требовало жогова, как сказал бы Академиг, и так сложилось, что вечером мы уже запланировали такое мероприятие. А именно немного вальнуть боком.
Ох, я еще не знал в тот момент, что меня ожидает. Лучше бы я загнал тачку в гараж.
Тем, не менее, мы поехали на ту самую встречу, где нас ждал наш общий друг на такой же Омеге, только в самом рассвете своих сил.
Пару первых заносов были не более чем безобидным детским занятием, пока Денису не стукнуло в голову попробовать парный дрифт.
Втроем.
Мы на своих Омегах и он на БМВ 540 в кузове «e39».
Не знаю, чем мы все думали в тот момент, но желание оторваться на полную пересилило здравый разум.
Промежуточный итог – трещина на бампере.
Конечный результат – подбитый бампер и лопнувшая покрышка.
Два раза пришлось уходить то от одной машины, то от другой. И оба раза в отбойник.
— Ладно, черт с ним, — думаю все равно впереди малярные работы, и т.д.
Короче, вывод – Омега не та, тачка на которой надо учиться парному дрифту.
Примите во внимание!
Вообще как бы Омега изначально не для дрифт дисциплины… Ну в стоке, разуметься.
Так я и поехал на запаске в гараж.
Ну, опять-таки, это был бы не я, если бы все приключения на этом закончились бы.
Играя в шашки, и стараясь войти боком в поворот, когда это было возможно и относительно безопасно, я в какой-то момент положил коробку…
«Это фиаско, братан» прозвучало, где-то в чертогах разума…
Доехал, короче, на первой-второй передаче…
И тут меня накрыло… Коробки в запасе-то не было. Донорская коробка была установлена на Колоссе.
Купив чего-то попить и каких-то приколюх, мы сидели с Денисом на пластмассовых стульях, по типу тех, что используют самые дешевые кафешки, и печально смотрели на ее сексуально обнаженную попу, думаю о том, что я делаю не так и зачем мне вообще сдалась эта машина…
И меня осенило.
Она была той самой Милфой, в самом сочном соку, которая дарит особое наслаждение, когда ты с ней один на один. Да, она не из дешевых и требует огромных затрат, кто бы что не говорил. Мне до сих пор страшно вспоминать цифру, которую я в общей совокупности потратил на ее предшественницу. 12 тысяч зеленых! Двенадцать, мать его, тысяч долларов! Плюс я уже вложил около 2 тысяч (включая покупку авто) в этот проект. Когда же я остановлюсь? Я не знаю…
Когда моя мама узнала, что я снова вожу шашни с этой женщиной, она была в шоке. Точнее сказать, что она была в шоке — ничего не сказать. Она думала, что я обезумел. Друзья крутили пальцем у виска, рьяно доказывая, что Омега не может быть машиной мечты.
С этими мыслями, а так же с мыслями о том, какие диски я хочу для нее купить, какой будет салон, каким она будет облита цветом — я закрывал ворота гаража, кинув взгляд в темноту на отражающийся катафот от уличного фонаря.
«До завтра, малышка» — мысленно сказал я и повернул ключ замка. Мне было стыдно за свое сегодняшнее поведение перед ней, но садясь за ее руль просто невозможно вести себя по-другому. Она провокатор и провоцирует на скорость. Это у нее в крови. Этого не отнять. И что бы в будущем у нас не было больше таких разногласий – ей предстоит операция сердца…
Продолжение следует…
Немного постскриптума в картинках, о том, как Денис решил полирнуть фары…
