Раскидав с братом салон, я принялся подготавливать все к покройке кузова. А, именно, начал я с заднего стекла. Скинув клеммы с обогрева — пошел за канцелярским ножом, попутно вспоминая, как люди, обычно мучаются с демонтажом.
Есть много техник, как срезать стекла — начиная от специальных инструментов, разного рода тросиков, в том числе и от стеклоподъемников "Жигулей"/"Лад", заканчивая, как раз таки — канцелярскими ножами (если, что упустил — пардон, я обычно вырезкой стекол не занимаюсь). Свой выбор я остановил на канцелярском ноже.

Ни имея ранее опыта в вырезке стекол — я пошел резать. Много, кто предупреждал, что все может лопнуть, разлететься, сломаться (в общем, любители нагнетать обстановку), и что потребуется целая пачка лезвий… Ну, потребуется, так потребуется — есть оные!
Включив, сборник каких-то диких ремиксов — я приступил к работе.


Итог: 43 минуты, 2 лезвия (а, я говорил, что пачка — это слишком много, хотя и одного хватило бы, просто начал резать старым) и целое стекло.


Дальше разбираем задние двери и пилим.