Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
После продажи своего первого RAV4, я какое-то время ездил на Lexus RX300, а затем и на Opel Omega. Но, вот наступил момент, когда все мои машины оказались долгостроительными проектами и мне нужен был автомобиль на каждый день. Как, я уже и говорил когда понадобилось выбирать себе поджопник на повседнев, у меня даже не стоял вопрос, какое авто брать.
Выделив себе n-количество денег в бюджет на покупку авто, я начал поиски. И как-то в разговоре со своим бывшим уже товарищем он мне предложил забрать его бежевый RAV4. Недолго думая (особо вообще не думая) я обменял $6000 на RAV4 2008 года в средней комплектации, самого ужасного песочного цвета.
История начиналась интереснейшим образом уже с первого дня покупки – боевым крещением.
Сразу, после покупки на следующий день в мое авто (в бочину) прилетел заторможенный водитель из Луганской области. Мало того, что не прав, пытался скрыться с места аварии, так еще утомил меня, полицейских, инспекторов в страховой компании (повезло же приехать туда в одно и то же время), а так же работников суда (хорошо, что я там не присутствовал).
Из ущерба:
— задний бампер;
— заднее левое крыло;
— задний левый брызговик;
— задний левый диск;
— крепления тросика ручника.
Планировал, я по итогу просто кататься из точки, а в точку б, но мне резко захотелось свапнуть 2GR-FE. И понеслось. Был куплен биток (донор с 3.5 литрами под капотом) под это дело и за пару дней рав превратился из дейликара в незаметно быстрого слипера.
Убедившись, что все работает и устраивает, я решил изменить этот ужасный цвет и по немного начал разбирать машину. Разобрал и понял, что человек, у которого я ее взял (мой уже бывший знакомый) просто мне ее спихнул. Там была криво переварена задняя часть и, прикинув по деньгам, я решил не мучиться и просто сделать замену кузова и ни разу позже, потом об этом не пожалел
Ну, а псоле этого уже был куплен заводской Toyota RAV4 Limited Edition в кузове Long (леворульный Toyota Vanguard) с родным двигателем 2GR-FE объемом 3,5 литра и 300 л.с. под проект.
